Es wird eine Datenübertragungsvorrichtung für Schienenfahrzeuge (101) beschrieben, die so gestaltet ist, dass an den beiden Enden eines Schienenfahrzeugs (101) erste Sende- und/oder Empfangseinrichtungen (103) angeordnet sind, um Daten durch drahtlose Kommunikation zwischen zwei in einem Verbund von Schienenfahrzeugen (101) benachbart eingestellten Schienenfahrzeugen (101) übertragen zu können. Diese Vorrichtung soll eine zuverlässige Kommunikation zwischen zwei in einem Zug benachbarten Schienenfahrzeugen (101) sowie zwischen den beiden Enden eines Schienenfahrzeugs (101) ermöglichen. Dafür werden an den beiden Enden des Schienenfahrzeugs (101) zweite Sende- und/oder Empfangseinrichtungen (105) angeordnet, um Daten durch drahtlose Kommunikation zwischen den beiden Enden des Schienenfahrzeugs (101) übertragen zu können. Es wird ferner ein Schienenfahrzeug (101) mit einer erfindungsgemäßen Datenübertragungsvorrichtung sowie eine Bremssteuerung für ein Schienenfahrzeug (101), in der Bremssignale durch eine erfindungsgemäße Datenübertragungsvorrichtung übertragbar sind, beschrieben.
The invention relates to a data transfer device for rail vehicles (101), which data transfer device is designed in such a way that first transmitting and/or receiving apparatuses (103) are arranged at the two ends of a rail vehicle (101) such that data can be transferred by wireless communication between two rail vehicles (101) set adjacent to each other in an assemblage of rail vehicles (101). Said device is intended to enable reliable communication between two rail vehicles (101) adjacent to each other in a train and between the two ends of a rail vehicle (101). For this purpose, second transmitting and/or receiving apparatuses (105) are arranged at the two ends of the rail vehicle (101) such that data can be transferred by wireless communication between the two ends of the rail vehicle (101). The invention further relates to a rail vehicle (101) having a data transfer device according to the invention and a brake controller for a rail vehicle (101), in which brake controller brake signals can be transferred by means of a data transfer device according to the invention.
L'invention concerne un dispositif de transmission de données pour véhicules ferroviaires (101), lequel est conçu de telle sorte que des premiers dispositifs d'émission et/ou de réception (103) sont disposés aux deux extrémités d'un véhicule ferroviaire (101) afin de pouvoir transmettre des données par communication sans fil entre deux véhicules ferroviaires (101) réglés de manière adjacente dans un ensemble de véhicules ferroviaires (101). Ce dispositif doit permettre une communication fiable entre deux véhicules ferroviaires (101) adjacents dans un train ainsi qu'entre les deux extrémités d'un véhicule ferroviaire (101). À cet effet, des deuxièmes dispositifs d'émission et/ou de réception (105) sont disposés aux deux extrémités du véhicule ferroviaire (101) afin de pouvoir transmettre des données par communication sans fil entre les deux extrémités du véhicule ferroviaire (101). L'invention concerne en outre un véhicule ferroviaire (101) comprenant un dispositif de transmission de données selon l'invention ainsi qu'une commande de frein pour un véhicule ferroviaire (101) dans laquelle des signaux de freinage peuvent être transmis au moyen d'un dispositif de transmission de données selon l'invention.
DATENÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
DATA TRANSFER DEVICE FOR RAIL VEHICLES
DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE DONNÉES POUR VÉHICULES FERROVIAIRES
2017-12-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
DATENÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG, SCHLEIFLEITUNG UND SCHLEIFLEITUNGSSYSTEM
European Patent Office | 2017
|