An evaporative emissions control system configured to recapture and recycle emitted fuel vapor on a vehicle fuel tank is provided. The control system includes a first and second vent tube disposed in the fuel tank, a first and second vent valve, a vent shut-off assembly, a purge canister and a control module. The vent shut-off assembly selectively opens and closes the first and second valves to provide overpressure and vacuum relief for the fuel tank. The control module regulates operation of the vent shut-off assembly based on operating conditions to vent the first and second vent valves to the purge canister. The vehicle fuel tank comprises a saddle tank having first and second lobes and a raised portion arranged generally at a top portion of the fuel tank. The first vent valve is arranged generally in the first lobe and the second vent valve is arranged in the raised portion.
L'invention concerne un système de régulation des émissions de vapeurs de carburant conçu pour récupérer et recycler la vapeur de carburant émise sur un réservoir de carburant de véhicule. Le système de commande comprend un premier et un second tube d'aération disposés dans le réservoir de carburant, une première et une seconde soupape d'aération, un ensemble d'obturation d'évent, un réservoir de purge et un module de commande. L'ensemble d'obturation d'évent ouvre et ferme sélectivement les première et seconde soupapes pour assurer une surpression et une décharge de vide pour le réservoir de carburant. Le module de commande régule le fonctionnement de l'ensemble d'obturation d'évent sur la base de conditions de fonctionnement pour ventiler les première et seconde soupapes d'aération vers le réservoir de purge. Le réservoir de carburant de véhicule comprend un réservoir à selle ayant des premier et second lobes et une partie surélevée disposée généralement au niveau d'une partie supérieure du réservoir de carburant. La première soupape d'aération est disposée généralement dans le premier lobe et la seconde soupape d'aération est disposée dans la partie surélevée.
ELECTRONIC FUEL TANK SYSTEM HAVING CAM ACTUATED VENTING WITH CANISTER LINE ISOLATION
SYSTÈME DE RÉSERVOIR DE CARBURANT ÉLECTRONIQUE À VENTILATION ACTIONNÉE PAR CAME AVEC ISOLATION DE CONDUITE DE CARTOUCHE
2017-12-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF |
ELECTRONIC FUEL TANK SYSTEM HAVING CAM ACTUATED VENTING WITH CANISTER LINE ISOLATION
European Patent Office | 2021
|Electronic fuel tank system having cam actuated venting with canister line isolation
European Patent Office | 2021
|Electronic fuel tank system having cam actuated venting with canister line isolation
European Patent Office | 2020
|ELECTRONIC FUEL TANK SYSTEM HAVING CAM ACTUATED VENTING WITH CANISTER LINE ISOLATION
European Patent Office | 2021
|ELECTRONIC FUEL TANK SYSTEM HAVING CAM ACTUATED VENTING WITH CANISTER LINE ISOLATION
European Patent Office | 2019
|