Misfire detection techniques for a hybrid electric vehicle (HEV) including an internal combustion engine and an electric motor involve utilizing a crankshaft speed sensor configured to generate a crankshaft speed signal indicative of a rotational speed of a crankshaft of the engine that is coupled to the electric motor via a flywheel. The techniques also utilize a controller configured to control the electric motor to provide a vibrational response to dampen disturbances to the crankshaft, receive the crankshaft speed signal, selectively modify the crankshaft speed signal to obtain a modified crankshaft speed signal, and detect a misfire of the engine based on the modified crankshaft speed signal and a set of thresholds including at least one of a negative misfire threshold and a positive vibrational response threshold.

    L'invention concerne des techniques de détection de ratés d'allumage pour un véhicule électrique hybride (HEV) comprenant un moteur à combustion interne et un moteur électrique, comprenant l'utilisation d'un capteur de vitesse de vilebrequin configuré pour générer un signal de vitesse de vilebrequin indiquant une vitesse de rotation d'un vilebrequin du moteur qui est accouplé au moteur électrique par le biais d'un volant. Les techniques utilisent également un dispositif de commande configuré pour commander le moteur électrique pour fournir une réponse vibratoire pour amortir les perturbations du vilebrequin, recevoir le signal de vitesse de vilebrequin, modifier sélectivement le signal de vitesse de vilebrequin pour obtenir un signal de vitesse de vilebrequin modifié et détecter un raté d'allumage du moteur sur la base du signal de vitesse de vilebrequin modifié et d'un ensemble de seuils comprenant un seuil de raté d'allumage négatif et/ou un seuil de réponse vibratoire positive.


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    Title :

    RESPONSE AMPLITUDE MODIFICATION FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE MISFIRE DETECTIONS


    Additional title:

    MODIFICATION D'AMPLITUDE DE LA RÉPONSE POUR DÉTECTIONS DE RATÉS D'ALLUMAGE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE


    Contributors:
    GUO YICHAO (author) / STACK ROBERT (author) / WU GANG (author) / QUILES MARCIO (author)

    Publication date :

    2017-12-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    RESPONSE AMPLITUDE MODIFICATION FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE MISFIRE DETECTIONS

    GUO YICHAO / STACK ROBERT / WU GANG et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    RESPONSE AMPLITUDE MODIFICATION FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE MISFIRE DETECTIONS

    GUO YICHAO / STACK ROBERT / WU GANG et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Response amplitude modification for hybrid electric vehicle misfire detections

    GUO YICHAO / STACK ROBERT / WU GANG et al. | European Patent Office | 2018

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    ENGINE MISFIRE DETECTION DEVICE IN A HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    HOTTA SHINTARO / TAKAHASHI YUYA / IGUMA HIROKI et al. | European Patent Office | 2024

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    HYBRID VEHICLE ENGINE MISFIRE DETERMINATION DEVICE

    SATO ARATA | European Patent Office | 2023

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