The invention relates to a tire with a radial carcass reinforcement formed by a single ply of reinforcement elements, the single ply being turned up around a bead core (4) in such a way as to be anchored in each of the beads (3). According to the invention, the carcass reinforcement turn-up (7) and the carcass reinforcement (2) are the only plies of reinforcement elements with an elongation at rupture of less than 6 % in the sidewall. Furthermore, the arrangement and selection of the polymer blends in the bead region (3) of the tire enhance the durability performance.
L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d'une unique couche d'éléments de renforcement ancrée dans chacun des bourrelets (3) par retournement autour d'une tringle (4). Selon l'invention, le retournement de l'armature de carcasse (7) et l'armature de carcasse (2) sont les seules couches d'éléments de renforcement dont l'allongement à rupture est inférieur à 6 % présentes dans le flanc et l'agencement et le choix des mélanges polymériques de la zone du bourrelet (3) du pneumatique favorisent les performances d'endurance.
PNEUMATIQUE DONT LA ZONE DU BOURRELET EST ALLEGEE
TIRE HAVING A REDUCED-WEIGHT BEAD REGION
2017-12-14
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |