The present invention relates to the field of automotive engineering, more particularly steering assemblies for use in the modification of left hand drive vehicles using rack and pinion steering to right hand drive. In one form, the invention relates to a device and method for orienting the pinion relative to the rack and steering column so as to provide dynamic interface between the steering rack and pinion assembly (which is affixed to the chassis cross member) and the steering column. Furthermore the invention seeks to enable the mounting strength and geometry of the OEM's left hand drive steering column to be replicated in right hand drive configuration thus enabling the features of the left hand drive steering column designed by the vehicle OEM to be substantially retained.
La présente invention concerne le domaine de l'ingénierie automobile, plus particulièrement des ensembles de direction pour utilisation dans la modification de véhicules à conduite à gauche au moyen d'une crémaillère et un pignon de direction vers la conduite à droite. Dans une forme, l'invention concerne un dispositif et un procédé d'orientation du pignon par rapport à la crémaillère et la colonne de direction de façon à former une interface dynamique entre l'ensemble de crémaillère et de pignon de direction (qui est fixé à la traverse de châssis) et la colonne de direction. En outre, l'invention vise à permettre que la résistance et la géométrie de montage de la colonne de direction de conduite à gauche de l'équipementier soient répliquées dans une configuration de conduite à droite, de façon à permettre que les caractéristiques de la colonne de direction de conduite à gauche conçues par l'équipementier du véhicule soient sensiblement conservées.
STEERING RACK AND PINION ASSEMBLY
ENSEMBLE DE CRÉMAILLÈRE ET PIGNON DE DIRECTION
2017-12-07
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2018
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