This saddled vehicle comprises: a body frame 2; a steering shaft 9 which is supported by the body frame 2; a handlebar 8 which includes a left grip 8L and a right grip 8R, and is connected to the steering shaft 9; a steered wheel 4; and a steering assistance device 100 which applies, to the steering shaft 9, an assist force in the same direction as the steering torque input to the handlebar 8 by a rider. The steering assistance device 100 decreases the assist force Ta with an increase in vehicle speed in a first vehicle speed region VB0, and increases the assist force Ta with an increase in vehicle speed in a second vehicle speed region VB1 higher than the first vehicle speed region VB0.
L'invention concerne un véhicule à selle qui comprend : un cadre de corps (2) ; un arbre de direction (9) qui est soutenu par le cadre de corps (2) ; un guidon (8) qui comprend une poignée gauche (8L) et une poignée droite (8R), et est relié à l'arbre de direction (9) ; une roue directrice (4) ; et un dispositif de direction assistée (100) qui applique, à l'arbre de direction (9), une force d'assistance dans la même direction que le couple de direction appliqué au guidon (8) par un cycliste. Le dispositif de direction assistée (100) diminue la force d'assistance Ta avec une augmentation de la vitesse de véhicule dans une première région de vitesse de véhicule (VB0), et augmente la force d'assistance Ta avec une augmentation de la vitesse de véhicule dans une seconde région de vitesse de véhicule (VB1) plus élevée que la première région de vitesse de véhicule (VB0).
鞍乗型車両は、車体フレーム2と、車体フレーム2に支持されるステアリングシャフト9と、左グリップ8Lと右グリップ8Rとを含み、ステアリングシャフト9に連結されるバーハンドル8と、操舵輪4と、ライダーがバーハンドル8に入力した操舵トルクと同じ方向の補助力をステアリングシャフト9に付与する操舵補助装置100とを備える。操舵補助装置100は、第1車速領域VB0において、車両の速度の上昇に伴って補助力Taを減少させ、第1車速領域VB0より高い第2車速領域VB1において、車両の速度の上昇に伴って補助力Taを増加させる。
SADDLED VEHICLE HAVING HANDLEBAR
VÉHICULE À SELLE AYANT UN GUIDON
バーハンドルを有する鞍乗型車両
2017-11-23
Patent
Electronic Resource
Japanese