Wheel rim (111; 111') for an agricultural vehicle, comprising a rim body having a central region for fixing the rim to the hub and a peripheral region (109) in which an annular channel (113; 113') for the tyre is defined, which channel is delimited by outer edges (115) radially extending relative to the central region and arranged to prevent the tyre from slipping out of the rim, said annular channel (113; 113') having a profile with increasing depth from the periphery of the channel to the centre of the channel, in which there are defined, from the periphery of the channel (113; 113'), i.e. from the outer edges (115), to the centre of the channel (113; 113') and parallel to the rotation axis ("S") of the rim (111; 111'), a peripheral portion (117), arranged to receive the tyre bead when the tyre is mounted in a working configuration on the body of the rim (111; 111'), and a central portion (121), characterised in that between the peripheral portion (117) and the central portion (121) there is provided a conical connecting portion (137) defining a corresponding conical annular connecting surface (139), so that the depth of the channel linearly increases from the peripheral portion (117) to the central portion (121).
L'invention concerne une jante de roue (111 ; 111') pour un véhicule agricole, comprenant un corps de jante comprenant une région centrale pour fixer la jante au moyeu et une région périphérique (109) dans laquelle est défini un canal annulaire (113 ; 113') pour le pneu, ledit canal étant délimité par des bords externes (115) s'étendant radialement par rapport à la région centrale et agencés pour empêcher le pneu de glisser hors de la jante, ledit canal annulaire (113 ; 113') présentant un profil présentant une profondeur croissante de la périphérie du canal au centre du canal, dans lequel sont définis, à partir de la périphérie du canal (113 ; 113'), c'est-à-dire à partir des bords externes (115), au centre du canal (113 ; 113') et parallèlement à l'axe de rotation ("S") de la jante (111 ; 111'), une partie périphérique (117), agencée pour recevoir le talon de pneu lorsque le pneu est monté dans une configuration de travail sur le corps de la jante (111 ; 111'), et une partie centrale (121), caractérisée en ce qu'entre la partie périphérique (117) et la partie centrale (121) se trouve une partie de liaison conique (137) définissant une surface de liaison annulaire conique correspondante (139), de sorte que la profondeur du canal augmente linéairement de la partie périphérique (117) à la partie centrale (121).
WHEEL RIM FOR AGRICULTURAL VEHICLE
JANTE DE ROUE POUR VÉHICULE AGRICOLE
2017-11-16
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |