A multiple layer foam insert replacement for a pneumatic inner tube for a tire. The multiple layer foam insert emulates the effect of air pressure, across a range of pressures, while still approaching the weight of the air filled tube. Through the use of different density materials and the orientation and thickness of such materials, the desirable characteristics of the pneumatic tube structure and performance can be emulated to a high degree. This multiple layer foam insert can be produced in varying levels of quality and function through the method of extrusion of foam materials in different sizes and layering.

    L'invention concerne un remplacement d'une chambre à air pneumatique d'un pneumatique par un insert multicouche en mousse. L'insert multicouche en mousse émule l'effet de la pression de l'air, sur une plage de pressions, tout en se rapprochant du poids de la chambre à air. Par l'utilisation de matériaux de masse volumique différente et par l'orientation et l'épaisseur de tels matériaux, les caractéristiques et performances souhaitables de la structure de chambre à air peuvent être émulées à un degré élevé. Cet insert multicouche en mousse peut être produit à des niveaux de qualité et de fonctionnalité variables par le biais du procédé d'extrusion de matériaux en mousse en tailles et superposition en couches différentes.


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    Title :

    MULTIPLE LAYER FOAM INSERT FOR TIRES


    Additional title:

    INSERT MULTICOUCHE EN MOUSSE DESTINÉ À DES PNEUMATIQUES


    Contributors:

    Publication date :

    2017-10-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS



    Multiple layer foam insert for tires

    MARK PETERMAN | European Patent Office | 2019

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    Multiple Layer Foam Insert for Tires

    PETERMAN MARK H | European Patent Office | 2017

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    PETERMAN MARK HENRY | European Patent Office | 2018

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