A belt (30) for an elevator system (10) includes a plurality of tension members (42) arranged along a belt width (40), a jacket material (44) at least partially encapsulating the plurality of tension members defining a traction surface (32), a back surface (34) opposite the traction surface together with the traction surface defining a belt thickness (36), and two end surfaces (38) extending between the traction surface (32) and the back surface (34) defining the belt width (40). A metallic coating layer (50) applied from a liquid solution is positioned over at least one end surface of the two end surfaces (38).
Selon l'invention, une courroie (30), pour un système d'ascenseur (10), comprend une pluralité d'éléments de tension (42) disposés le long de la largeur de la courroie (40), un matériau de chemisage (44) encapsulant au moins partiellement la pluralité d'éléments de tension délimitant une surface de traction (32), une surface arrière (34) opposée à la surface de traction, la surface de traction délimitant une épaisseur de courroie (36), et deux surfaces d'extrémité (38) s'étendant entre la surface de traction (32) et la surface arrière (34), délimitant la largeur de courroie (40). Une couche de revêtement métallique (50), appliquée par une solution liquide, est positionnée sur au moins une surface d'extrémité des deux surfaces d'extrémité (38).
ELECTROLESS METAL COATING OF LOAD BEARING MEMBER FOR ELEVATOR SYSTEM
REVÊTEMENT MÉTALLIQUE AUTOCATALYTIQUE D'ÉLÉMENT DE PORTÉE DE CHARGE POUR SYSTÈME D'ASCENSEUR
2017-10-05
Patent
Electronic Resource
English
Electroless metal coating of load bearing member for elevator system
European Patent Office | 2018
|ELECTROLESS METAL COATING OF LOAD BEARING MEMBER FOR ELEVATOR SYSTEM
European Patent Office | 2020
|ELECTROLESS METAL COATING OF LOAD BEARING MEMBER FOR ELEVATOR SYSTEM
European Patent Office | 2017
|METAL COATING OF LOAD BEARING MEMBER FOR ELEVATOR SYSTEM
European Patent Office | 2020
|METAL COATING OF LOAD BEARING MEMBER FOR ELEVATOR SYSTEM
European Patent Office | 2017
|