Provided is a hydraulic master cylinder device for a handlebar vehicle, with which a driver can satisfactorily adjust a grip margin while feeling the grip margin adjustment carried out via an adjustment bolt. The adjustment bolt comprises: a male thread part 15a that threadedly engages with a female threaded hole 12c of an adjustment bolt attachment part 12b and that is screwed such that an amount of projection toward a knocker 13 can be adjusted; a knocker abutting part 15b that is provided at one end of the male thread part 15a; and a handle part 15d that is provided at the other end of the male thread part 15a. The handle part 15d is provided with a rotation shaft 15e that is formed in a polygonal columnar shape, and an operation part 15f that rotates the adjustment bolt 15. A spring member 16 that elastically presses against a flat part 15h of the rotation shaft 15e is attached to the adjustment bolt attachment part 12b, and the spring member 16 provides a click sensation as the spring member moves from a first flat part 15h against which the spring member presses, crosses over a protrusion 15g, and then presses against a second flat part 15i in accordance with the rotation of the rotation shaft 15e.
L'invention concerne un dispositif maître-cylindre hydraulique pour un véhicule à guidon, permettant à un conducteur de régler de manière satisfaisante une marge de prise tout en ressentant le réglage de la marge de prise effectué par l'intermédiaire d'un boulon de réglage. Le boulon de réglage comporte : une partie de filetage mâle 15a qui se met en prise par filetage avec un trou fileté femelle 12c d'une partie de fixation de boulon de réglage 12b et qui est vissée de telle sorte qu'une quantité de saillie vers un percuteur 13 peut être ajustée ; une partie de mise en butée 15b du percuteur qui est mise en œuvre au niveau d'une extrémité de la partie de filetage mâle 15a ; et une partie poignée 15d qui est mise en œuvre au niveau de l'autre extrémité de la partie de filetage mâle 15a. La partie poignée 15d comporte un arbre de rotation 15e qui est formé selon une forme colonnaire polygonale, et une partie d'actionnement 15f qui fait tourner le boulon de réglage 15. Un élément de ressort 16 qui appuie de manière élastique contre une partie plate 15h de l'arbre de rotation 15e est fixé sur la partie de fixation de boulon de réglage 12b, et l'élément de ressort 16 fournit une sensation de déclic quand l'élément de ressort se déplace depuis une première partie plate 15h contre laquelle l'élément de ressort vient prendre appui, croise une partie saillante 15g, puis vient prendre appui contre une deuxième partie plate 15i en fonction de la rotation de l'arbre de rotation 15e.
運転者がアジャストボルトによる握り代調整操作を実感しながら、握り代を良好に調整することができるバーハンドル車両用液圧マスタシリンダ装置であって、アジャストボルトは、アジャストボルト取付部12bの雌ねじ孔12cに螺合し、ノッカー13に向けて突出量調整可能に螺着する雄ねじ部15aと、雄ねじ部15aの一端部に設けたノッカー当接部15bと、雄ねじ部15aの他端部に設けたハンドル部15dとを有し、ハンドル部15dは、多角柱状に形成した回転軸15eと、アジャストボルト15を回動させる操作部15fとを備える。アジャストボルト取付部12bに、回転軸15eの平面部15hに弾性的に圧接するスプリング部材16を取り付け、スプリング部材16は、回転軸15eの回転に伴って圧接している第1の平面部15hから、凸部15gを乗り越え、第2の平面部15iに圧接してクリック感を付与する。
HYDRAULIC MASTER CYLINDER DEVICE FOR HANDLEBAR VEHICLE
DISPOSITIF MAÎTRE-CYLINDRE HYDRAULIQUE POUR VÉHICULE À GUIDON
バーハンドル車両用液圧マスタシリンダ装置
2017-07-13
Patent
Electronic Resource
Japanese
FLUID PRESSURE MASTER CYLINDER DEVICE FOR HANDLEBAR VEHICLE
European Patent Office | 2019
|BRAKE MASTER CYLINDER, PREFERABLY FOR A HANDLEBAR VEHICLE
European Patent Office | 2021
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