A tire includes a central region configured to be mounted to a wheel and a crown region including a circumferential tread and a shear element disposed below the circumferential tread. The shear element includes an upper reinforcement layer, a lower reinforcement layer, and an elastic region disposed between the upper reinforcement layer and the lower reinforcement layer. A radial distance between the upper reinforcement layer and the lower reinforcement layer varies along an axial width of the tire. The tire also includes an intermediate region extending from the central region to the crown region.
L'invention concerne un pneu qui comprend une région centrale, conçue pour être montée sur une roue, et une région sommet comprenant une bande de roulement circonférentielle et un élément de cisaillement disposé en dessous de la bande de roulement circonférentielle. L'élément de cisaillement comprend une couche de renfort supérieure, une couche de renfort inférieure et une région élastique disposée entre la couche de renfort supérieure et la couche de renfort inférieure. Une distance radiale entre la couche de renfort supérieure et la couche de renfort inférieure varie suivant la largeur axiale du pneu. Le pneu comprend également une région intermédiaire s'étendant depuis la région centrale vers la région sommet.
TIRE WITH VARIABLE SHEAR ELEMENT
PNEU À ÉLÉMENT DE CISAILLEMENT VARIABLE
2017-07-06
Patent
Electronic Resource
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