The present invention relates to crawler vehicles and more particular to track chain suspension mechanisms, which provide for a smooth and levelled operation of the vehicle. The track chain suspension mechanism of the present invention is characterized in having a first and a second track frame, the first frame being suspended to the vehicle by means of a suspension shaft pivotally and slidable mounted to a suspension frame, the second track frame pivotally connected to the vehicle by means of a drive shaft mounted to a drive frame and wherein said first and second track frame pivotally connected to one another by means of a pivot shaft. In its application for concrete path laying machines the track chain suspension mechanism is further characterized in comprising only one idler at the front of the first track frame.
La présente invention concerne des véhicules à chenilles, et porte plus particulièrement sur des mécanismes de suspension de chaîne de chenille, lesquels mécanismes produisent un fonctionnement doux et régulier du véhicule. Le mécanisme de suspension de chaîne de chenille selon la présente invention est caractérisé en ce qu'il a un premier et un second bâtis de chenille, le premier bâti étant suspendu au véhicule à l'aide d'un arbre de suspension monté de façon à pouvoir pivoter et coulisser sur un bâti de suspension, le second bâti de chenille étant relié de façon à pouvoir pivoter au véhicule à l'aide d'un arbre d'entraînement monté sur un bâti d'entraînement, et lesdits premier et second bâtis de chenille étant reliés de façon à pouvoir pivoter l'un à l'autre à l'aide d'un arbre de pivot. Dans son application pour des machines de pose de voie de béton, le mécanisme de suspension de chaîne de chenille est en outre caractérisé en ce qu'il comprend un seul rouleau fou à l'avant du premier bâti de chenille.
TRACK CHAIN MECHANISM
MÉCANISME DE CHAÎNE DE CHENILLE
2017-07-06
Patent
Electronic Resource
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