Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Autorisierung der Nutzung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei - oder vierrädriges Kraftfahrzeug, das mindestens eine erste und eine zweite Antenne aufweist, wobei die erste Antenne und die zweite Antenne räumlich voneinander beabstandet sind, mittels eines tragbaren Identifikationsgebers, der eine Identifikationsgeber-Antenne aufweist. Zusammenfassend wird zur Erhöhung der Manipulationssicherheit des bekannten Verfahrens ermittelt, ob sich der Identifikationsgeber auf das Kraftfahrzeug zubewegt. Dies kann erfindungsgemäß zum einen festgestellt werden, indem der Identifikationsgeber wiederholt die Feldstärke der Signale, die von dem Kraftfahrzeug ausgesandt werden, ermittelt und überprüft, ob die Feldstärke bzw. die Feldstärken zunimmt bzw. zunehmen. Dies kann erfindungsgemäß zum anderen festgestellt werden, indem der Identifikationsgeber wiederholt den Winkel zwischen den von dem Kraftfahrzeug ausgesandten Signalen bestimmt und überprüft, ob die wiederholt bestimmten Winkel zunehmen.
The invention relates in particular to a method for authorizing the use of a motor vehicle, in particular a two-wheeled or four-wheeled motor vehicle, which has a first and a second antenna, wherein the first antenna and the second antenna are spaced apart from each other, by means of a portable identification device, which has an identification device antenna. In summary, in order to increase the manipulation security of the known method, it is determined whether the identification device is moving toward the motor vehicle. According to the invention, this can on the one hand be determined in that the identification device repeatedly identifies the field strength of the signals emitted by the motor vehicle and identifies whether the field strength or field strengths is or are increasing. According to the invention, this can on the other hand be determined in that the identification device repeatedly determines the angle between the signals emitted by the motor vehicle and examines whether the repeatedly determined angles are increasing.
L'invention concerne en particulier un procédé d'autorisation d'utilisation d'un véhicule à moteur, en particulier d'un véhicule à moteur à deux ou quatre roues, qui comprend au moins une première et une deuxième antenne, la première antenne et la deuxième antenne étant séparées l'une de l'autre dans l'espace, au moyen d'un dispositif d'identification portable qui comprend une antenne. En résumé, pour augmenter la sécurité de manipulation du procédé connu, on détermine si le dispositif d'identification s'est avancé vers le véhicule à moteur. Ceci peut être établi selon l'invention d'une part du fait que le dispositif d'identification détermine à plusieurs reprises l'intensité du champ des signaux qui sont émis par le véhicule à moteur, et contrôle si l'intensité du champ ou les intensités du champ augmente(nt). Ceci peut être établi selon l'invention d'autre part du fait que le dispositif d'identification détermine à plusieurs reprises l'angle entre les signaux émis par le véhicule à moteur et contrôle si les angles déterminés à plusieurs reprises augmentent.
AUTORISIERUNG DER NUTZUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
AUTHORIZING THE USE OF A MOTOR VEHICLE
AUTORISATION D'UTILISATION D'UN VÉHICULE À MOTEUR
2017-06-22
Patent
Electronic Resource
German