A seat height adjustment mechanism (1) enabling drivers' seats to be adjusted at a desired level with the seat's upward and downward movement ability and bringing the seat to a desired height level- following absorbing its instantaneous upward and downward movements, comprising an outer spring bracket (2) and an inner spring bracket (3) which moves the mechanism upwards and downwards with its shearing motion, an air bellows bracket (9) which supports the air bellows, and onto which one end of a balance spring (52) is connected, a valve connection body (4) supporting an upper valve (6) and a lower valve (7) positioned to be able to rotate freely around the shaft spring (5) onto which the other end of the balance' spring (52) is connected, and also supporting an upper valve control lever (61) and a lower valve control lever (71), and a wire retaining bracket (8) onto which the course terminal (531) of a control wire (53) leans and contacts at the end of the course.

    La présente invention concerne un mécanisme de réglage de hauteur du siège (1) permettant aux sièges de conducteur d'être réglés à un niveau souhaité avec la capacité de mouvement ascendant et descendant du siège et permettant d'amener le siège à un niveau de hauteur désiré après absorption de ses mouvements ascendants et descendants instantanés, comprenant un support de ressort externe (2) et un support de ressort interne (3) qui déplace le mécanisme vers le haut et vers le bas avec son mouvement de cisaillement, un support de soufflet pneumatique (9) supportant le soufflet pneumatique, et sur lequel une extrémité d'un ressort de rappel (52) est raccordée, un corps de raccordement de clapet (4) supportant un clapet supérieur (6) et un clapet inférieur (7) positionné de façon à pouvoir se mettre en rotation librement autour du ressort d'arbre (5) sur lequel l'autre extrémité du ressort de rappel (52) est raccordée, et supportant également un levier de commande de clapet supérieur (61) et un levier de commande de clapet inférieur (71), et un support de retenue de fil (8) sur lequel la fin de course (531) d'un fil de commande (53) s'appuie et entre en contact à la fin de la course.


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    Title :

    A HEIGHT ADJUSTMENT MECHANISM COMPRISING A VALVE SYSTEM FOR DRIVER'S SEATS


    Additional title:

    MÉCANISME DE RÉGLAGE DE HAUTEUR COMPRENANT UN SYSTÈME DE CLAPET POUR SIÈGES DE CONDUCTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2017-06-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    DRIVER'S SEAT HEIGHT ADJUSTMENT MECHANISM

    GÜNER AYKUT / ILMAN ERCAN / ARKIN ERMAN et al. | European Patent Office | 2019

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    DRIVER'S SEAT HEIGHT ADJUSTMENT MECHANISM

    GÜNER AYKUT / İLMAN ERCAN / ARKIN ERMAN et al. | European Patent Office | 2017

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    Eichwald, E. | Engineering Index Backfile | 1928


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    Kawachi, Katsuaki / Aoki, Kei / Kouchi, Makiko et al. | SAE Technical Papers | 2007


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    Kawachi, K. / Aoki, K. / Mochimaru, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2007