Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Kältemittelkreislauf (3) mit einem Verdampfer (6) und mit einem Kondensator (8) und mit einem Kühlmittelkreislauf (2), wobei der Kältemittelkreislauf (3) und der Kühlmittelkreislauf (2) insbesondere im Bereich des Verdampfers (6) und im Bereich des Kondensators (8) miteinander thermisch gekoppelt sind, wobei der Kühlmittelkreislauf (2) ein Leitungssystem (19) mit Knotenpunkten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18) aufweist, wobei in das Leitungssystem (19) ein Heizkörper (22), ein Kühlkörper (21), ein Außenwärmeübertrager (20), eine zusätzliche Wärmequelle (23), eine erste Bypassleitung (28) und eine zweite Bypassleitung (29) integriert sind, wobei die erste Bypassleitung (28) die zusätzliche Wärmequelle (23) von dem Kühlkörper (21) aus hin zum Außenwärmeübertrager (20) überbrückt und/oder die zweite Bypassleitung (29) die zusätzliche Wärmequelle (23) von dem Heizkörper (22) aus hin zum Außenwärmeübertrager (20) überbrückt.
The invention relates to an air-conditioning system, in particular for a motor vehicle, comprising a refrigerant circuit (3), which has an evaporator (6) and a condenser (8), and a coolant circuit (2), wherein the refrigerant circuit (3) and the coolant circuit (2) are thermally coupled to each other, in particular in the region of the evaporator (6) and in the region of the condenser (8), wherein the coolant circuit (2) has a line system (19) having junctions (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18), wherein a heating body (22), a cooling body (21), an outside heat exchanger (20), an additional heat source (23), a first bypass line (28), and a second bypass line (29) are integrated into the line system (19), wherein the first bypass line (28) bypasses the additional heat source (23) from the cooling body (21) to the outside heat exchanger (20), and/or the second bypass line (29) bypasses the additional heat source (23) from the heating body (22) to the outside heat exchanger (20).
L'invention concerne un système de climatisation, en particulier pour un véhicule automobile, comprenant un circuit de réfrigérant (3) doté d'un évaporateur (6) et d'un condenseur (8) et comprenant un circuit de fluide de refroidissement (2), le circuit de réfrigérant (3) et le circuit de fluide de refroidissement (2) étant accouplés thermiquement l'un à l'autre en particulier dans la région de l'évaporateur (6) et dans la région du condenseur (8), le circuit de fluide de refroidissement (2) comprenant un système de conduites (19) doté de points de croisement (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18), un corps de chauffage (22), un corps de refroidissement (21), un échangeur de chaleur extérieur (20), une source de chaleur (23) supplémentaire, une première conduite de dérivation (28) et une deuxième conduite de dérivation (29) étant intégrés dans le système de conduites (19), la première conduite de dérivation (28) contournant la source de chaleur (23) supplémentaire à partir du corps de refroidissement (21) jusqu'à l'échangeur de chaleur extérieur (20) et/ou la deuxième conduite de dérivation (29) contournant la source de chaleur (23) supplémentaire à partir du corps de chauffage (22) jusqu'à l'échangeur de chaleur extérieur (20).
KLIMAANLAGE
AIR-CONDITIONING SYSTEM
SYSTÈME DE CLIMATISATION
2017-05-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25D REFRIGERATORS , Kühlschränke |