Lenkung für einen Tretroller umfassend: - zumindest ein um einen Hebelelementdrehpunkt (4, 5) drehbar gelagertes Hebelelement (6, 7) mit einem Hebel (8, 9), und - zumindest ein relativ zu einem Rahmen (1) des Tretrollers stellbares Rad (2, 3), welches Rad (2, 3) am Hebelelement (6, 7) durch eine Radachse gelagert (10, 11) ist, - ein elastisches Element, welches elastisches Element mit einem Rahmenaufnahmepunkt (16, 17) und Hebelaufnahmepunkt (26, 27) bei einer Kurvenstellung des Rades (2, 3) in einem direkten Eingriff steht und eine durch die Drehung des Hebelelementes (6, 7) hervorgerufene Deformation erfährt, wobei der Hebelaufnahmepunkt (26, 27) um eine definierte Hebellänge (h1, h2) des Hebels (8, 9) vom jeweiligen Hebeldrehpunkt (4, 5) beabstandet ist.

    Steering system for a scooter comprising: - at least one lever element (6, 7) which is mounted such that it can be rotated about a lever element pivot point (4, 5), with a lever (8, 9), and - at least one wheel (2, 3) which can be adjusted relative to a frame (1) of the scooter, which wheel (2, 3) is mounted on the lever element (6, 7) by way of a wheel axle (10, 11), - an elastic element, which elastic element is in direct engagement with a frame mounting point (16, 17) and a lever mounting point (26, 27) in a turning position of the wheel (2, 3) and experiences a deformation which is caused by way of the rotation of the lever element (6, 7), wherein the lever mounting point (26, 27) is spaced apart from the respective lever pivot point (4, 5) by a defined lever length (h1, h2) of the lever (8, 9).

    L'invention concerne une direction pour une trottinette, comprenant : au moins un élément levier (6, 7) doté d'un levier (8, 9) et monté à rotation autour d'un point de rotation d'élément levier (4, 5), et au moins une roue (2, 3) réglable par rapport à un cadre (1) de la trottinette (2, 3), ladite route (2, 3) étant montée sur l'élément levier (6, 7) par un axe de roue (10, 11), un élément élastique, lequel se trouve en prise directe avec un point d'accueil de roue (16, 17) et un point d'accueil de levier (26, 27) lors d'une position en virage de la roue (2, 3) et subit une déformation provoquée par la rotation de l'élément levier (6, 7). Le point d'accueil de levier (26, 27) est espacé du point de rotation de levier (4, 5) respectif d'une longueur (h1, h2) définie du levier (8, 9).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ACHSSCHENKELLENKUNG MIT ELASTISCHEM ELEMENT


    Additional title:

    ACKERMANN STEERING SYSTEM HAVING AN ELASTIC ELEMENT
    DIRECTION À FUSÉE D'ESSIEU AVEC ÉLÉMENT ÉLASTIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2017-05-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / A63C SKATES , Schlittschuhe



    Elektrische Achsschenkellenkung einer Fahrzeugachse

    MAURITZ WOLFGANG / STAMMBERGER CHRISTIAN | European Patent Office | 2024

    Free access

    TRANSPORTANKER MIT ELASTISCHEM HALTESTRANG

    WEIDNER GEORG | European Patent Office | 2025

    Free access

    SICHERHEITSGURTBAUGRUPPE MIT ELASTISCHEM MATERIAL

    FAROOQ S M ISKANDER / JARADI DEAN M / FARUQUE MOHAMMED OMAR et al. | European Patent Office | 2023

    Free access


    Beitraege zur Regelung einer Magnetschwebebahn auf elastischem Fahrweg

    Meisinger, R. / Schielen, W. | Tema Archive | 1977