The invention relates to an aerodyne with vertical-takeoff-and-landing ability and the ability to generate lift by means of both rotors and fixed wings, which comprises: a fuselage (1); two fixed wings (2); two front (11) and two rear (12) rotors disposed symmetrically and actuated by means of motors (13), each rotor (10) being joined to a central portion of a fixed wing (2) by means of a supporting member (14) and connected pivotably about a connection shaft (E2), allowing the inclination of each rotor (10) to be changed from a longitudinal advance position in which the rotors propel the aerodyne horizontally, to a lift position in which same provide vertical lift. The rear rotors are in a lift position and partly overlap with a portion of the wing that includes a flap (20) freely articulated to the rest of the wing, the position of the flap being determined, by the effect of aerodynamic thrust, between a lift position and a longitudinal advance position.
El aerodino propuesto con capacidad de despegue y aterrizaje vertical y con capacidad de generar sustentación tanto mediante rotores como mediante alas fijas incluye: un fuselaje (1 ); dos alas (2) fijas; dos rotores delanteros (11 ) y dos traseros (12) dispuestos simétricamente y accionados mediante motores (13); estando cada rotor (10) unido a una porción central de un ala (2) fija mediante un soporte (14); y articulado alrededor de un eje de articulación (E2), permitiendo modificar la inclinación de cada rotor (10) desde una posición de avance longitudinal, en la que impulsan el aerodino horizontalmente, hasta una posición de sustentación en la que proporciona sustentación vertical; quedando dichos rotores traseros en posición de sustentación parcialmente superpuestos con una porción del ala que incluye una aleta (20) libremente articulada al resto del ala determinándose su posición por efecto del empuje aerodinámico entre una posición de sustentación y una posición de avance longitudinal.
L'invention concerne un aérodyne à fonction de décollage et d'atterrissage vertical qui peut produire une sustentation au moyen de rotors ou d'ailes fixes, qui comprend : un fuselage (1) ; deux ailes (2) fixes ; deux rotors avant (11) et deux rotors arrière (12) disposés de manière symétrique et actionnés par des moteurs (13) ; chaque rotor (10) étant assemblé à une partie centrale d'une aile (2) fixe par un support (14), et articulé autour d'un axe d'articulation (E2), ce qui permet de modifier l'inclinaison de chaque rotor (10) depuis une position d'avancement longitudinal, dans laquelle les rotors poussent l'aérodyne horizontalement, jusqu'à une position de sustentation dans laquelle la sustentation est verticale ; lesdits rotors arrière restant en position de sustentation partiellement superposés avec la partie de l'aile qui comprend une ailette (20) librement articulée au reste de l'aile dont la position est déterminée sous l'effet de la poussée aérodynamique entre une position de sustentation et une position d'avancement longitudinal.
AERODINO CON CAPACIDAD DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL
AERODYNE WITH VERTICAL-TAKEOFF-AND-LANDING ABILITY
AÉRODYNE À FONCTION DE DÉCOLLAGE ET D'ATTERRISSAGE VERTICAL
2017-05-11
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
AERODINO CON CAPACIDAD DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL
European Patent Office | 2017
|AERONAVE DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL CON PROPULSORES PIVOTANTES
European Patent Office | 2020
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