This temperature conditioning unit (10) is provided with: an impeller (110); a rotational drive source (200); a fan case (120); a housing (300); and an air intake chamber. The impeller (110) is provided with: a substantially discoid impeller disc (112) which includes a rotational axis at a central portion thereof, and which is disposed in a plane in a direction orthogonal to the rotational axis; and a plurality of moving blades (111) provided upright on one surface of the impeller disk (112) on an air intake hole (122) side. The rotational drive source (200) includes a shaft (210), and is coupled to the impeller (110) via the shaft (210). The fan case (120) is provided with: a substantially cylindrical side wall formed with the rotational axis at the centre thereof; the air intake hole (122), which is circular, is provided in the plane orthogonal to the rotational axis, and has the rotational axis at the centre thereof; and a discharge hole (123) positioned in the side wall and at the opposite side to the air intake hole (122) in the direction along the rotational axis. The housing (300) includes an outer surface to which the fan case (120) is attached, and has, accommodated therein, an object to be subjected to temperature conditioning. A diverging duct part causes air flowing from the discharge hole (123) to diverge. In the air intake chamber, fluid accumulates on an inflow surface of the object to be subjected to temperature conditioning.
L'invention concerne une unité de conditionnement en température (10) comportant : une roue à aubes (110) ; une source d'entraînement de rotation (200) ; un carter de ventilateur (120) ; un boîtier (300) ; et une chambre d'admission d'air. La roue à aubes (110) comporte : un disque de roue à aubes de forme sensiblement discoïde (112) qui comprend un axe de rotation au niveau d'une partie centrale de celui-ci, et qui est disposé dans un plan dans une direction orthogonale par rapport à l'axe de rotation ; et une pluralité d'aubes mobiles (111) mises en œuvre à la verticale sur une surface du disque de roue à aubes (112) au niveau du côté d'un trou d'admission d'air (122). La source d'entraînement de rotation (200) comprend un arbre (210) et est reliée à la roue à aubes (110) par l'intermédiaire de l'arbre (210). Le carter de ventilateur (120) comporte : une paroi latérale sensiblement cylindrique formée avec l'axe de rotation en son centre ; le trou d'admission d'air (122), qui est circulaire, est mis en œuvre dans le plan orthogonal par rapport à l'axe de rotation, et a l'axe de rotation en son centre ; et un trou de décharge (123) positionné dans la paroi latérale et au niveau du côté opposé au trou d'admission d'air (122) dans la direction allant le long de l'axe de rotation. Le boîtier (300) comprend une surface extérieure à laquelle le carter de ventilateur (120) est fixé, et a, reçu dans celui-ci, un objet devant être soumis à un conditionnement en température. Une partie de conduite divergente amène l'air s'écoulant en provenance de l'orifice de décharge (123) à diverger. Dans la chambre d'admission d'air, du fluide s'accumule sur une surface d'écoulement en entrée de l'objet devant être soumis à un conditionnement en température.
温度調和ユニット(10)は、インペラ(110)と、回転駆動源(200)と、ファンケース(120)と、筐体(300)と、吸気チャンバと、を備える。インペラ(110)は、回転軸を中心部に含み、回転軸に対して垂直方向の面に配置される実質的に円板形状のインペラディスク(112)と、インペラディスク(112)の片面の吸気孔(122)の側に立設する複数の動翼(111)と、を有する。回転駆動源(200)は、シャフト(210)を含み、シャフト(210)を介してインペラ(110)に連結されている。ファンケース(120)は、回転軸を中心として形成された実質的に円筒状の側壁と、回転軸に垂直な面で回転軸を中心とする円形状の吸気孔(122)と、回転軸に沿った方向において、側壁に対して吸気孔(122)とは反対側に位置する吐出孔(123)と、を有する。筐体(300)は、ファンケース(120)が取り付けられる外表面を含み、内部には被温度調和対象が収納される。分岐ダクト部は、吐出孔(123)から流れる空気を分岐する。吸気チャンバにおいては、被温度調和対象の流入面に流体が溜まる。
TEMPERATURE CONDITIONING UNIT, TEMPERATURE CONDITIONING SYSTEM, AND VEHICLE
UNITÉ DE CONDITIONNEMENT EN TEMPÉRATURE, SYSTÈME DE CONDITIONNEMENT EN TEMPÉRATURE, ET VÉHICULE
温度調和ユニット、温度調和システム、車両
2017-03-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F04D Strömungsarbeitsmaschinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|TEMPERATURE CONDITIONING UNIT, TEMPERATURE CONDITIONING SYSTEM, AND VEHICLE
European Patent Office | 2017
|Temperature conditioning unit, temperature conditioning system, and vehicle
European Patent Office | 2022
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