Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fahrerunabhängigen Durchführung einer Fahrerassistenzfunktion bei einem zweispurigen Kraftfahrzeug, insbesondere einem Motorrad, bei dem mittels erster Sensormittel ermittelt wird, ob die Fahrerassistenzfunktion durchgeführt werden soll, mittels zweiter Sensormittel ermittelt wird, ob der Fahrer beide Hände an den Lenkergriffen hat und für den Fall, dass der Fahrer beide Hände an den Lenkergriffen hat, die Fahrerassistenzfunktion durchgeführt wird.
The invention relates to a method for performing a driver-independent driver assistance function in a two-track motor vehicle, in particular a motorcycle, in which it is determined by means of first sensor means whether the driver assistance function is to be performed, also it is determined by means of second sensor means whether the driver has both hands on the steering wheel and if the driver has both hands on the steering wheel, the driver assistance function is performed.
La présente invention concerne un procédé permettant de mettre en oeuvre de manière indépendante du conducteur une fonction d'assistance au conducteur avec un véhicule automobile circulant sur une chaussée à deux voies, notamment une motocyclette. Selon ce procédé, il est vérifié à l'aide de premiers moyens de détection si la fonction d'assistance au conducteur doit être mise en oeuvre, et il est vérifié à l'aide de seconds moyens de détection si le conducteur a les deux mains sur les poignées du guidon, puis dans le cas où le conducteur a les deux mains sur les poignées du guidon, la fonction d'assistance au conducteur est mise en oeuvre.
VERFAHREN ZUR FAHRERUNABHÄNGIGEN DURCHFÜHRUNG EINER FAHRERASSISTENZFUNKTION BEI EINEM ZWEISPURIGEN KRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR PERFORMING A DRIVER-INDEPENDENT DRIVER ASSISTANCE FUNCTION IN A TWO-TRACK MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ PERMETTANT DE METTRE EN OEUVRE DE MANIÈRE INDÉPENDANTE DU CONDUCTEUR UNE FONCTION D'ASSISTANCE AU CONDUCTEUR AVEC UN VÉHICULE AUTOMOBILE CIRCULANT SUR UNE CHAUSSÉE À DEUX VOIES
2017-03-16
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
|Schallabgabe-Vorrichtung an einem zweispurigen Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2017
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