Die Erfindung betrifft einen Anschlag (11, 11'), insbesondere einen Endanschlag für eine Langsverstelleinnchtung, gekennzeichnet durch ein Anschlagelement (15, 15'), das variabel positionierbar ist und derart ausgebildet ist, dass es selbsttätig in einer Halteposition fixiert.
The invention relates to a stop (11, 11'), in particular an abutment for a longitudinal adjustment mechanism, characterized by a stop element (15, 15') that can be placed in various positions and is designed in such a way as to automatically lock into a retaining position.
L'invention concerne une butée (11, 11'), en particulier une butée de fin de course pour un dispositif de réglage en longueur, caractérisée par un élément de butée (15, 15') qui peut être positionné de façon variable et est conçu de façon à s'immobiliser automatiquement dans une position de maintien.
ANSCHLAG FÜR EINE SCHIENE EINES LÄNGSVERSCHIEBBAREN SITZES
STOP FOR A RAIL OF A LONGITUDINALLY ADJUSTABLE SEAT
BUTÉE POUR UN RAIL D'UN SIÈGE RÉGLABLE EN LONGUEUR
2017-02-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
ANSCHLAG FÜR EINE SCHIENE EINES LÄNGSVERSCHIEBBAREN SITZES
European Patent Office | 2022
|System zum Befestigen eines Sitzes in der Schiene eines Luftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2019
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