Kopfstütze eines Fahrzeuges bestehend aus der Schaumpolsterung (2), dem Bezug (1), dem Gehäuse (3), den Stützen (4) und dem Deckel (5). Kopfstütze umfasst Seitenteile (6) zum bequemen Anlehnen des Kopfes des Fahrzeuginsassen. Diese Komfortkopfstütze gewährleistet die Sicherheit des Insassen im Schlaf, indem sie die Änderung der Körperlage gegenüber dem Sicherheitsgurt vermeidet. Die Darstellung der Erfindung liegt darin, dass die Kopfstütze einen Rohrrahmen (7) umfasst, der im Gehäuse (3) angeordnet und befestigt ist. An beiden Seiten der Kopfstütze sind an beiden Enden des Rohrrahmens (7) die Seitenteile (6) befestigt. Der Rohrrahmen umfasst einen Reibmechanismus (8) der am Gehäuse (3) befestigt ist.
The invention relates to a headrest of a vehicle, consisting of a foam cushion (2), a lining (1), a housing (3), supports (4), and a cover (5). The headrest comprises lateral parts (6) for comfortably supporting the head of the vehicle occupant. The comfort headrest ensures the safety of the occupant when sleeping in that the headrest prevents the position of the body from changing with respect to the seatbelt. The invention is characterized in that the headrest comprises a tubular frame (7) which is arranged and secured in the housing (3). The lateral parts (6) are secured to both ends of the tubular frame (7) on both sides of the headrest. The tubular frame comprises a friction mechanism (8) which is secured to the housing (3).
L'invention concerne un appuie-tête d'un véhicule comprenant un rembourrage en mousse (2), une enveloppe (1), un boîtier (3), des supports (4) et un couvercle (5). L'appuie-tête comprend des parties latérales (6) permettant de soutenir confortablement la tête du passager du véhicule. Cet appui-tête confortable garanti la sécurité du passager lorsqu'il dort, étant donné qu'il empêche tout changement de position du corps par rapport à la ceinture de sécurité. L'invention se caractérise en ce que cet appui-tête comprend une armature tubulaire (7) agencée et fixée dans le boîtier (3). Les parties latérales (6) sont fixées au deux extrémités de l'armature tubulaire (7) sur les deux côtés de l'appuie-tête. L'armature tubulaire comprend un mécanisme de friction (8) fixé au boîtier (3).
KOPFSTÜTZE EINES FAHRZEUGES
HEADREST OF A VEHICLE
APPUIE-TÊTE D'UN VÉHICULE
2017-02-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |