The present invention relates to tyres for equipping aircraft and having an improved resistance to wear. The tread of said tyres comprises a composition made from at least one reinforcing filler, a cross-linking system and an elastomer matrix comprising 15 to 75 parts per hundred parts of elastomer, phr, of isoprene elastomer, and 25 to 85 phr of a tin-functionalised styrene-butadiene copolymer, the total concentration of isoprene elastomer and of tin-functionalised styrene-butadiene copolymer being in the range from 45 to 100 phr.
La présente invention est relative aux pneumatiques destinés à équiper des avions et présentant une résistance à l'usure améliorée. La bande de roulement de ces pneumatique comprend une composition à base d'au moins une charge renforçante, un système de réticulation et d'une matrice élastomérique comprenant de 15 à 75 parties pour cent parties d'élastomère, pce, d'élastomère isoprénique, et de 25 à 85 pce d'un copolymère butadiénique et styrénique fonctionnalisé à l'étain, le taux total d'élastomère isoprénique et de copolymère butadiénique et styrénique fonctionnalisé à l'étain étant compris dans un domaine allant de 45 à 100 pce.
PNEUMATIQUE D'AVION
AIRCRAFT TYRE
2017-02-02
Patent
Electronic Resource
French