A number of variations may include a vehicle which may have a vehicle body and a vehicle hub operably coupled to the vehicle body. A vehicle wheel may be operably coupled to the vehicle hub. The vehicle wheel may be isolated from the vehicle hub by at least one isolation feature selected from the group consisting of: an extended flange portion of the vehicle wheel may be disposed between a pilot hole and the vehicle hub, a multiple piece cover portion may fully cover the pilot hole, a drain slot may be disposed on the vehicle wheel and the drain slot may have a slope of at least five degrees, or an enhanced bushing may create a non-flat profile between the vehicle wheel and a fixation device.

    L'invention se rapporte à diverses variantes pouvant inclure un véhicule qui peut posséder une carrosserie de véhicule et un moyeu de véhicule couplé de manière opérationnelle à la carrosserie de véhicule. Une roue de véhicule peut être couplée de manière opérationnelle au moyeu de véhicule. La roue de véhicule peut être isolée du moyeu de véhicule par au moins une fonctionnalité d'isolation choisie dans le groupe composé de : une portion de bride prolongée de la roue de véhicule peut être disposée entre un trou d'implantation et le moyeu de véhicule, une portion de couvercle en plusieurs parties peut recouvrir entièrement le trou d'implantation, une fente de drainage peut être disposée sur la roue de véhicule et la fente de drainage peut présenter une pente d'au moins cinq degrés, ou une douille améliorée peut créer un profil non plat entre la roue de véhicule et un dispositif de fixation.


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    Title :

    ISOLATOR DESIGN FOR VEHICLE WHEEL


    Additional title:

    CONSTRUCTION D'ISOLATEUR POUR ROUE DE VÉHICULE


    Contributors:
    LIU MING (author) / GAO LEI (author)

    Publication date :

    2017-01-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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