Disclosed is a reclining mechanism of a seat, comprising: a fixed flange and a mobile flange; a locking part which is provided in one side guide groove that is on one side of the fixed flange and slides inward and outward between guide protrusions, and which has a locking gear formed at the outer side end and is engaged with a tooth engagement gear of the mobile flange when sliding outward to block a relative movement between the mobile flange and the fixed flange; a locking cam which is rotatable at the center of the fixed flange; and a subpart which is provided in the other side guide groove on one side of the fixed flange to slide inward and outward between the guide protrusions, and is separated into a first part and a second part by a split line, which has a subgear engaged with the tooth engagement gear of the mobile flange formed in the outer side end of the first part, and which has a pressurization part formed in the inner side end of the second part, the pressurization part being pressurized outward by the other side cam protrusion of the locking cam.

    L'invention concerne un mécanisme d'inclinaison d'un siège, comprenant : une bride fixe et une bride mobile ; une partie de verrouillage qui est prévue dans une rainure de guidage latérale qui se trouve sur un côté de la bride fixe et coulisse vers l'intérieur et vers l'extérieur entre des saillies de guidage et qui possède un engrenage de verrouillage formé au niveau de l'extrémité côté externe et est en prise avec un engrenage de prise denté de la bride mobile lorsqu'il coulisse vers l'extérieur, pour bloquer un mouvement relatif entre la bride mobile et la bride fixe ; une came de verrouillage qui est rotative au centre de la bride fixe ; et une partie secondaire qui est prévue dans l'autre rainure de guidage latérale sur un côté de la bride fixe pour coulisser vers l'intérieur et vers l'extérieur entre les saillies de guidage et est séparée en une première partie et une seconde partie par une ligne de division, qui possède un engrenage secondaire en prise avec l'engrenage de prise denté de la bride mobile formé dans l'extrémité côté externe de la première partie et qui possède une partie de mise sous pression formée dans l'extrémité côté interne de la seconde partie, la partie de mise sous pression étant mise sous pression vers l'extérieur par l'autre saillie de came latérale de la came de verrouillage.

    고정플랜지 및 모바일플랜지; 고정플랜지의 일면 상에서 일측 안내홈에 마련되어 가이드돌기의 사이에서 내외로 슬라이딩되고, 외측단에 로킹기어가 형성되며 외측으로 슬라이딩시 모바일플랜지의 치합기어와 치합되어 모바일플랜지와 고정플랜지간의 상대회전을 저지하는 로킹파트; 고정플랜지의 중심부에서 회전가능하는 로킹캠; 및 고정플랜지의 일면 상에서 타측 안내홈에 마련되어 가이드돌기의 사이에서 내외로 슬라이딩되고, 절개선에 의해 제1부분과 제2부분으로 나뉘며, 제1부분의 외측단에는 모바일플랜지의 치합기어와 치합되는 서브기어가 형성되고, 제2부분의 내측단에는 로킹캠의 타측 캠돌기에 의해 외측으로 가압되는 가압부가 형성된 서브파트;를 포함하는 시트의 리클라이닝 기구가 소개된다.


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    Title :

    RECLINING MECHANISM OF SEAT


    Additional title:

    MÉCANISME D'INCLINAISON DE SIÈGE
    시트의 리클라이닝 기구


    Contributors:

    Publication date :

    2017-01-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    RECLINING MECHANISM OF SEAT

    CHANG SEUNG HUN | European Patent Office | 2017

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    CHANG SEUNG HUN | European Patent Office | 2019

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    RECLINING SEAT

    VENERUSO ALBERTO | European Patent Office | 2024

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