Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (14) für einen eine elektrische Maschine (12), einen Verbrennungsmotor und ein Getriebe aufweisenden Antriebsstrang (10) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Hybridmodul (14) ein mittels der elektrischen Maschine (12) antreibbares Rotorelement (18) und eine Kupplungseinrichtung (24) mit mindestens einer eine Anpressplatte (48, 49) und eine Gegenplatte (50) umfassende Kupplung (44, 46) aufweist. Es ist vorgesehen, dass das Hybridmodul (14) weiterhin zumindest ein als Blechteil ausgebildetes Zwischenelement (60) aufweist, über das die Gegenplatte (50) oder zumindest eine der Gegenplatten (50) der Kupplungseinrichtung (24) mit dem Rotorelement(18) zumindest drehfest verbunden ist.

    The invention relates to a hybrid module (14) for a drive train (10) of a motor vehicle having an electric machine (12), an internal combustion engine and a transmission, wherein the hybrid module (14) has a rotor element (18) that can be driven by means of the electric machine (12), and a clutch unit (24) with at least one clutch (44, 46) having a pressure plate (48, 49) and a counter plate (50). According to the invention, the hybrid module (14) also has at least one intermediate element (60) formed as a sheet metal part, via which the counter plate (50) or at least one of the counter plates (50) of the clutch unit (24) is at least rotationally fixed to the rotor element (18).

    L'invention concerne un module hybride (14) pour un groupe motopropulseur (10) d'un véhicule à moteur comprenant un moteur électrique (12), un moteur à combustion interne et une transmission, ledit module hybride (14) présentant un élément rotor (18) pouvant être entraîné au moyen du moteur électrique (12) et un dispositif embrayage (24) doté d'au moins un embrayage (44, 46) comprenant un plateau de pression (48, 49) et un plateau de réaction (50). Selon l'invention, le module hybride (14) présente en outre au moins un élément intermédiaire (60) réalisé sous la forme d'une élément en tôle permettant de raccorder, au moins de manière solidaire en rotation, le plateau de réaction (50) ou au moins un des plateaux de réaction (50) du dispositif embrayage (24) et l'élément rotor (18).


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    Title :

    HYBRIDMODUL FÜR EINEN ANTRIEBSSTRANG EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Additional title:

    HYBRID MODULE FOR A DRIVE TRAIN OF A MOTOR VEHICLE
    MODULE HYBRIDE POUR UN GROUPE MOTOPROPULSEUR D'UN VÉHICULE À MOTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2017-01-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Hybridmodul für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs

    KELLER AURELIE | European Patent Office | 2018

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    HYBRIDMODUL FÜR EINEN ANTRIEBSSTRANG EINES KRAFTFAHRZEUGS

    AGNER IVO / KELLER AURELIE | European Patent Office | 2022

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    FINKENZELLER MARC | European Patent Office | 2023

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    AGNER IVO / KELLER AURELIE | European Patent Office | 2017

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