Die Erfindung betrifft eine elektrische Bremseinrichtung (1) für ein Fahrzeug, beinhaltend eine elektrische Betriebsbremseinrichtung mit einer ein Betriebsbremsbetätigungsorgan (3) aufweisenden Betriebsbremsbetätigungseinrichtung (2) zur Erzeugung eines Betriebsbremsanforderungssignals abhängig von einer Betätigung des Betriebsbremsbetätigungsorgans (3), sowie eine elektrische Feststellbremseinrichtung mit einer ein in Bezug zum Betriebsbremsbetätigungsorgan (3) separates Feststellbremsbetätigungsorgan (102) aufweisenden Feststellbremsbetätigungseinrichtung (98) zur Erzeugung eines Feststellbremsanforderungssignals abhängig von einer Betätigung des Feststellbremsbetätigungsorgans (102). Die Erfindung sieht vor, dass wenigstens eine Steuerelektronik (14; 96) vorgesehen und ausgebildet ist, dass sie bei funktionsfähiger elektrischer Betriebsbremseinrichtung im Rahmen einer erweiterten Feststellbremsfunktion den Bewegungszustand des Fahrzeugs sowie den Betätigungsgrad (s) des Betriebsbremsbetätigungsorgans (3) der Betriebsbremsbetätigungseinrichtung (2) überwacht, und bei einer Detektion eines Fahrzeugsstillstands und bei einer zum Zeitpunkt (t1) des Einnehmens des Fahrzeugstillstands oder nach diesem Zeitpunkt (t1) erfolgten Detektion einer Betätigung des Betriebsbremsbetätigungs-organs (3) um einen vorgegebenen Betätigungsgrad (Δs) über den zum Zeitpunkt (t1) des Fahrzeugstillstands oder nach diesem Zeitpunkt (t1) vorliegenden Betätigungsgrad (s1) hinaus sofort ein Aktivierungssignal zum Einlegen der Feststellbremse erzeugt.
The invention relates to an electric break device (1) for a vehicle, containing an electric service brake device with a service break-activation device (2) which has a service break-activation element (3) and has the purpose of generating a service brake-request signal as a function of activation of the service break-activation element (3), as well as an electric parking brake device with a parking brake-activation device (98) which has a parking brake-activation element (102) which is separate from the service brake-activation element (3), said parking brake-activation device having the purpose of generating a parking brake-request signal as a function of activation of the parking brake-activation element (102). The invention provides that at least one control electronics unit (14; 96) is provided and designed in such a way that, when the electric service brake device is functional, said invention monitors, within the scope of an expanded parking brake function, the state of movement of the vehicle and the degree of activation (s) of the service brake-activation element (3) of the service break-activation device (2), and immediately generates an activation signal for the application of the parking brake if a stationary state of the vehicle is detected and if it is detected at the time (t1) when the stationary state of the vehicle is assumed or after this time (t1) that the service brake-activation element (3) has been activated by a predefined degree of activation(Δs) over and above the degree of activation (s1) which is present at the time (t1) of the stationary state of the vehicle or after this time (t1).
L'invention concerne un dispositif de freinage électrique (1) pour un véhicule, comportant un dispositif de frein de service électrique présentant un dispositif d'actionnement (2) de frein de service doté d'un élément d'actionnement (3) de frein de service pour la génération d'un signal de demande de frein de service en fonction d'un actionnement de l'élément d'actionnement (3) de frein de service, ainsi qu'un dispositif de frein de stationnement électrique comprenant un dispositif d'actionnement (98) de frein de stationnement présentant un élément d'actionnement (102) de frein de stationnement séparé par rapport à l'élément d'actionnement (3) de frein de service pour la génération d'un signal de demande de frein de stationnement en fonction d'un actionnement de l'élément d'actionnement (102) de frein de stationnement. Selon l'invention, au moins une électronique de commande (14; 96) est prévue et conçue de telle sorte qu'elle surveille l'état de déplacement du véhicule ainsi que le dégré d'actionnement (s) de l'élément d'actionnement (3) de frein de service du dispositif d'actionnement (2) de frein de service dans le cas d'un dispositif de frein de service électrique fonctionnel dans le cadre d'une extension de la fonction de frein de stationnement et, en cas de détection d'un arrêt du véhicule et en cas de détection, effectuée à l'instant (t1) de l'arrêt du véhicule ou après cet instant (t1), d'un actionnement de l'élément d'actionnement (3) de frein de service suivant un degré d'actionnement (Δs) prédéfini au-delà du degré d'actionnement (s1) présent à l'instant (t1) de l'arrêt du véhicule ou après cet instant (t1), génère aussitôt un signal d'activation pour l'enclenchement du frein de stationnement.
ELEKTRISCHE BREMSEINRICHTUNG MIT VOM BETRIEBSBREMSBETÄTIGUNGSORGAN BETÄTIGBARER FESTSTELLBREMSE
ELECTRIC BRAKE DEVICE WITH PARKING BRAKE WHICH CAN BE ACTIVATED BY THE SERVICE BRAKE-ACTUATING ELEMENT
DISPOSITIF DE FREINAGE ÉLECTRIQUE COMPRENANT UN FREIN DE STATIONNEMENT POUVANT ÊTRE ACTIONNÉ PAR UN ÉLÉMENT D'ACTIONNEMENT DE FREIN DE SERVICE
2017-01-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Elektrische Bremseinrichtung mit vom Betriebsbremsbetätigungsorgan betätigbarer Feststellbremse
European Patent Office | 2017
|Elektrofahrrad mit elektronisch betätigbarer Bremseinrichtung
European Patent Office | 2023
|ELEKTRISCHE BREMSEINRICHTUNG MIT VOM BETRIEBSBREMSBETÄTIGUNGSORGAN BETÄTIGBARER FESTSTELLBREMSE
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
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