A compound engine assembly for use as an aircraft auxiliary power unit, having an engine core including internal combustion engine(s) in driving engagement with an engine shaft, a generator having a generator shaft directly engaged to the engine shaft such as to be rotatable at a same speed, a compressor having an outlet in communication with the engine core inlet, and a turbine section having an inlet in communication with the engine core outlet and configured to compound power with the engine core. The turbine section may include a first stage turbine having an inlet in communication with the engine core outlet, and a second stage turbine having an inlet in communication with the first stage turbine outlet. A method of providing electrical power to an aircraft is also discussed.
L'invention concerne un ensemble de moteur composite à utiliser comme unité auxiliaire de puissance d'aéronef, lequel ensemble a un cœur de moteur comprenant un ou plusieurs moteur(s) à combustion interne en prise d'entraînement avec un arbre de moteur, un générateur ayant un arbre de générateur en prise directe avec l'arbre de moteur de manière à pouvoir tourner à une même vitesse, un compresseur ayant une sortie en communication avec l'entrée de cœur de moteur, et une section de turbine ayant une entrée en communication avec la sortie de cœur de moteur et configurée pour combiner une puissance avec le cœur de moteur. La section de turbine peut comprendre une turbine de premier étage ayant une entrée en communication avec la sortie de cœur de moteur, et une turbine de second étage ayant une entrée en communication avec la sortie de turbine de premier étage. L'invention concerne également un procédé de délivrance d'énergie électrique à un aéronef.
COMPOUND ENGINE ASSEMBLY WITH DIRECT DRIVE OF GENERATOR
ENSEMBLE DE MOTEUR COMPOSITE À ENTRAÎNEMENT DIRECT DE GÉNÉRATEUR
2016-12-29
Patent
Electronic Resource
English