A bumper reinforcement structure (11) has a body member (15) and support structures. The body member (15) is provided at the front or the rear of an automobile body, has an elongated shape extending in the widthwise direction of the automobile body, and is provided with a hit surface which is subjected to a load in the case of a collision of the vehicle. The support structures are configured so that loads applied to the body member (15) at the opposite ends of the body member (15) in the longitudinal direction thereof can be taken by the automobile body. The body member (15) has a hat-shaped cross-section open inward in the front-rear direction of the automobile body. Elongated plate-shaped reinforcement plates (30) which are respectively affixed to the upper and lower ends of the opening of the hat-shaped cross-section are provided in the longitudinal area of the body member (15), which is located at least between the support structures of the body member (15). The reinforcement plates (30) are separate members and are separated from each other.
L'invention concerne une structure de renforcement de pare-chocs (11) comprenant un élément de carrosserie (15) et des structures de support. L'élément de carrosserie (15) est disposé à l'avant ou à l'arrière d'une carrosserie de véhicule automobile, présente une forme allongée s'étendant dans la direction de la largeur de la carrosserie du véhicule automobile et est doté d'une surface de frappe qui est soumise à une charge en cas de collision du véhicule. Les structures de support sont configurées de sorte que des charges appliquées à l'élément de carrosserie (15) au niveau des extrémités opposées de l'élément de carrosserie (15) dans sa direction longitudinale puissent être portées par la carrosserie du véhicule automobile. L'élément de carrosserie (15) comprend une section transversale en forme de chapeau ouverte vers l'intérieur dans la direction avant-arrière de la carrosserie du véhicule automobile. Des plaques de renforcement en forme de plaque allongée (30) qui sont respectivement fixées aux extrémités supérieure et inférieure de l'ouverture de la section transversale en forme de chapeau sont disposées dans la zone longitudinale de l'élément de carrosserie (15), qui est situé au moins entre les structures de support de l'élément de carrosserie (15). Les plaques de renforcement (30) sont des éléments séparés et sont séparées les unes des autres.
バンパリインフォースメント構造(11)は、本体部材(15)と支持構造を有する。本体部材(15)は、自動車車体の前部または後部に設けられて自動車車体の幅方向に延出する長尺形状であり、かつ車両衝突時に荷重を受け止める当たり面を備える。支持構造は、本体部材(15)の長手方向の両側部で本体部材に作用する荷重を自動車車体で受けるための構成を有する。本体部材(15)が、自動車車体の前後方向における内側方向に開口するハット型断面形状を有する。本体部材(15)の少なくとも支持構造間の長手方向範囲内には、ハット型断面の開口上下端部のそれぞれに固定される長尺板形状の各補強板(30)が設けられる。各補強板(30)は、別部材であって相互に離間している。
BUMPER REINFORCEMENT STRUCTURE
STRUCTURE DE RENFORCEMENT DE PARE-CHOCS
バンパリインフォースメント構造
2016-12-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
BUMPER REINFORCEMENT STRUCTURE AND BUMPER REINFORCEMENT MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2020
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