The present invention addresses the problem of providing a crawler tractor that facilitates cost reduction by using the same frame structure as a wheel tractor. Provided is a crawler tractor in which power is transferred from an engine (3) to drive wheels (22) of a crawler-type traveling apparatus (2) via a transmission case (5) and a front drive axle (6), said crawler tractor being provided with a pair of main frames (10), a pair of track frames (21), a pair of lower frames (27), a pair of rear beams (33), and a pair of rear housings (34). The front sections of the pair of main frames (10) are fixedly coupled to the front sections of the pair of track frames (21) via the front drive axle (6); the longitudinal intermediate sections of the pair of main frames (10) are fixedly coupled to the pair of lower arms (27); and the back sections of the pair of main frames (10) are fixedly coupled to the pair of rear housings (34) via the pair of rear beams (33).
Le problème décrit par la présente invention est de fournir un tracteur à chenilles qui permette une réduction des coûts en utilisant la même structure de châssis qu'un tracteur à roues. La solution selon l'invention porte sur un tracteur à chenilles dans lequel la puissance est transférée d'un moteur (3) à des roues d'entraînement (22) d'un appareil de déplacement de type à chenille (2) par l'intermédiaire d'un boîtier de transmission (5) et d'un essieu d'entraînement avant (6), ledit tracteur à chenilles étant doté d'une paire de châssis principaux (10), d'une paire de châssis à chenille (21), d'une paire de châssis inférieurs (27), d'une paire de barres arrière (33) et d'une paire de boîtiers arrière (34). Les sections avant de la paire de châssis principaux (10) sont couplées de manière fixe aux sections avant de la paire de châssis à chenille (21) par l'intermédiaire de l'essieu d'entraînement avant (6) ; les sections intermédiaires longitudinales de la paire de châssis principaux (10) sont couplé de manière fixe à la paire de bras inférieurs (27) ; et les sections arrière de la paire de châssis principaux (10) sont couplé de manière fixe à la paire de boîtiers arrière (34) par l'intermédiaire de la paire de barres arrière (33).
フレーム構成をホイルトラクタと共通化してコスト低減化を図ることができるクローラトラクタを提供することを課題とする。エンジン(3)の動力をミッションケース(5)及びフロントドライブアクスル(6)を介してクローラ式走行装置(2)の駆動輪(22)に伝えるクローラトラクタであって、一対のメインフレーム(10)と、ク一対のトラックフレーム(21)、一対のロアフレーム(27)と、一対のリアビーム(33)と、一対のリヤハウジング(34)と、を備え、一対のメインフレーム(10)の前部は、フロントドライブアクスル(6)を介して、一対のトラックフレーム(21)の前部に連結固定され、一対のメインフレーム(10)の前後中途部は、一対ロアフレーム(27)に連結固定され、一対のメインフレーム(10)の後部は、一対のリアビーム(33)を介して、一対のリヤハウジング(34)に連結固定される、クローラトラクタ。
CRAWLER TRACTOR
TRACTEUR À CHENILLES
クローラトラクタ
2016-11-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |