The purpose of the present invention is to provide a headrest which, when returned from a tilted forward position to a usage position, can be locked in place reliably, without requiring high-accuracy components or assembly accuracy. This vehicle seat headrest (4) comprises a stay (402) which is held on the seatback side, and a headrest body (4A) which is supported so as to be able to be rotated forward from the usage position with respect to the stay (402), the vehicle seat headrest (4) further comprising a locking mechanism (500) which fixes the rotational position of the headrest body (4A) with respect to the stay (402) at the usage position, and a stopper mechanism (600) that does not engage with the restricting part at the usage position and that engages with the restricting part when the headrest body (4A) moves backwards from the usage position, restricting the backward movement of the headrest body (4A).

    La présente invention concerne un appui-tête qui, lorsqu'il est rétabli dans une position d'utilisation à partir d'une position inclinée vers l'avant, peut être bloqué en place de manière fiable, sans nécessiter des composants de haute précision ou une grande précision d'assemblage. Ledit appui-tête de siège de véhicule (4) comprend un étai (402) qui est retenu sur le côté du dossier de siège, et un corps d'appui-tête (4A) qui est supporté de manière à pouvoir être entraîné en rotation vers l'avant à partir de la position d'utilisation par rapport à l'étai (402), l'appui-tête de siège de véhicule (4) comprenant en outre un mécanisme de blocage (500) qui fixe la position de rotation du corps d'appui-tête (4A) par rapport à l'étai (402) dans la position d'utilisation, et un mécanisme d'arrêt (600) qui ne vient pas en prise avec la partie de limitation dans la position d'utilisation et qui vient en prise avec la partie de limitation lorsque le corps d'appui-tête (4A) se déplace vers l'arrière à partir de la position d'utilisation, de sorte à limiter le mouvement vers l'arrière du corps d'appuie-tête (4A).

    本発明の目的は、高い部品精度及び組立て精度を必要とせず、前方に傾倒した位置から使用位置に戻した際に確実にロックできるヘッドレストを提供することにある。 本発明の車両用シートのヘッドレストは、シートバック側に保持されるステー(402)と、ステー(402)に対して使用位置から前方に回動可能に支持されたヘッドレスト本体(4A)とを備えた車両用シートのヘッドレスト(4)において、ステー(402)に対するヘッドレスト本体(4A)の回動位置を使用位置で固定するロック機構(500)と、使用位置では規制部に係合せず、ヘッドレスト本体(4A)が使用位置から後傾する場合に規制部と係合してヘッドレスト本体(4A)の後傾を規制するストッパ機構(600)とを備える。


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    Title :

    VEHICLE SEAT HEADREST


    Additional title:

    APPUI-TÊTE DE SIÈGE DE VÉHICULE
    車両用シートのヘッドレスト


    Contributors:

    Publication date :

    2016-10-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / A47C Stühle , CHAIRS



    HEADREST, VEHICLE SEAT, AND HEADREST BUILT-IN VEHICLE SEAT

    ITO YASUYUKI / NAGASAWA TAKAHIKO / TAKADA NAOKI et al. | European Patent Office | 2015

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    MIZOBATA HIROSHI / MIYAKE SHUUHEI / AKAIKE FUMITOSHI | European Patent Office | 2016

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    NAKATA SHINICHI / HIROSE TOMOHIRO / SANPEI MASAHARU | European Patent Office | 2016

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