A vehicle guidance device detects vehicles which are stopped and unable to pass during a green signal interval of a signal device (S), and acquires starting characteristics of each of the vehicles. On the basis of the starting characteristics, the vehicle guidance device computes simultaneous pass lines when a vehicle (X) which has a lower starting characteristic than a reference starting characteristic is included in a first lane (A) and a vehicle which has a higher starting characteristic than the starting characteristic of the vehicle in the first lane (A) is included in a second lane (B). The simultaneous pass lines comprise a first line (m1) which signifies the aft end of the vehicle (X) which is at the tail end of a line of vehicles in the first lane (A), and a second line (m2) which signifies the aft end of the stop position of a vehicle (Y) in the second lane (B) which is predicted to pass the signal device simultaneously with said tail end vehicle. The vehicle guidance device guides successive vehicles to the fore of the simultaneous pass lines.
La présente invention porte sur un dispositif de guidage de véhicules qui détecte des véhicules qui sont arrêtés et incapables de passer pendant un intervalle de feu vert d'un dispositif de signalisation (S), et acquiert des caractéristiques de démarrage de chacun des véhicules. Sur la base des caractéristiques de démarrage, le dispositif de guidage de véhicules calcule des lignes de passage simultané lorsqu'un véhicule (X) qui a une caractéristique de démarrage plus lente qu'une caractéristique de démarrage de référence est inclus dans une première voie (A) et un véhicule qui a une caractéristique de démarrage plus rapide que la caractéristique de démarrage du véhicule dans la première voie (A) est inclus dans une seconde voie (B). Les lignes de passage simultané comprennent une première ligne (m1) qui représente l'extrémité arrière du véhicule (X) qui se trouve en queue d'une ligne de véhicules dans la première voie (A), et une seconde ligne (m2) qui représente l'extrémité arrière de la position d'arrêt d'un véhicule (Y) dans la seconde voie (B) dont il est prédit qu'il passera le dispositif de signalisation simultanément avec ledit véhicule de queue. Le dispositif de guidage de véhicules guide des véhicules successifs vers l'avant des lignes de passage simultané.
車両誘導装置は、信号機(S)を青信号の間に通過できず停止する車両を検出し、各車両の発進特性を取得する。車両誘導装置は、発進特性に基づいて、基準の発進特性より低い発進特性を有する車両(X)が第1車線(A)に含まれ、かつ、第1車線(A)の車両の発進特性より高い発進特性を有する車両が第2車線(B)に含まれる場合に、同時通過ラインを算出する。同時通過ラインは、第1車線(A)の最後尾の車両(X)の後端を示す第1ライン(m1)と、最後尾の車両と同時に信号機を通過することが予想される第2車線(B)の車両(Y)の停止位置の後端を示す第2ライン(m2)とを含む。車両誘導装置は、後続する車両を同時通過ラインの前方に誘導する。
VEHICLE GUIDANCE DEVICE AND VEHICLE GUIDANCE METHOD
DISPOSITIF DE GUIDAGE DE VÉHICULES ET PROCÉDÉ DE GUIDAGE DE VÉHICULES
車両誘導装置及び車両誘導方法
2016-10-27
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |