Method for producing a reinforcement beam for a vehicle, comprising at least one weak zone arranged in such a way that the bending resistance of the beam is less in said weak zone than in the rest of the beam, characterised in that it comprises, in order, a step (A) of extruding a profile part, a step (B) of cutting the profile part so as to obtain at least one profile segment, a step (C) of locally deforming the segment of the profile part in order to create the weak zone or zones.
Procédé de fabrication d'une poutre de renfort pour véhicule comportant au moins une zone de faiblesse agencée de manière à ce que la résistance de la poutre à la flexion est plus faible au niveau de ladite zone de faiblesse que dans le reste de la poutre, caractérisé en ce qu'il comporte dans l'ordre une étape d'extrusion (A) d'un profilé, une étape de découpe (B) du profilé de manière à obtenir au moins un segment de profilé, une étape de déformation (C) localisée du segment de profilé destinée à créer la ou les zones de faiblesse.
POUTRE DE RENFORT EXTRUDEE A DEFORMATION PROGRAMMEE
EXTRUDED REINFORCEMENT BEAM HAVING PROGRAMMED DEFORMATION
2016-10-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
TRAVERSE TRANSVERSALE DE RENFORT AMÉLIORÉE A RUPTURE PROGRAMMÉE
European Patent Office | 2016
|POUTRE DE PARECHOCS A RENFORT ET VEHICULE EQUIPEE D’UNE TELLE POUTRE
European Patent Office | 2021
|TRAVERSE TRANSVERSALE DE RENFORT AMELIOREE A RUPTURE PROGRAMMEE
European Patent Office | 2016
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