Eine Vorrichtung zum Befestigen eines Bremssattels (20) an einem Rahmen (40) eines Fahrzeuges, wobei der Bremssattel (20) zu einer Bremse des Fahrzeuges gehört, um eine drehbare Bremsscheibe (60) zu bremsen, umfasst die folgenden Merkmale: einen ersten Bolzen (110) und einen zweiten Bolzen (120), die beide fest mit dem Rahmen (40) verbunden sind; eine erste Halterung (210) zum Halten des Bremssattels (20) an dem ersten Bolzen (110); und eine zweite Halterung (220) zum Halten des Bremssattels (20) an dem zweiten Bolzen (120). Die Kombination der ersten Halterung (210) und der zweiten Halterung (220) ist ausgebildet, um den Bremssattel (20) drehfest in einer Ebene (x-z) senkrecht zur Drehachse (R1) der Bremsscheibe (60) zu halten und um Drehungen um zumindest eine weitere Drehachse (R2, R3), die senkrecht zu der Drehachse (R1) der Bremsscheibe (60) ist, zu erlauben, wobei die erste Halterung (210) relativ zur zweiten Halterung (220) unbeweglich ist.

    A device for fastening a brake caliper (20) to a frame (40) of a vehicle, wherein the brake caliper (20) belongs to a brake of the vehicle, in order to brake the rotatable brake disc (60), comprises the following features: a first bolt (110) and a second bolt (120), which are both fixedly connected to the frame (40); a first holder (210) for holding the brake caliper (20) on the first bolt (110); and a second holder (220) for holding the brake caliper (20) to the second bolt (120). The combination of the first holder (210) and the second holder (220) is designed to hold the brake caliper (20) in a rotationally fixed manner in a plane (x-z) perpendicular to the axis of rotation (R1) of the brake disc (60) and to allow rotation about the at least one further axis of rotation (R2, R3), which is perpendicular to the axis of rotation (R1) of the brake disc (60), wherein the first holder (210) cannot move relative to the second holder (220).

    L'invention concerne un dispositif servant à fixer un étrier de frein (20) sur un cadre (40) d'un véhicule, l'étrier de frein (20) faisant partie d'un frein du véhicule, pour freiner un disque de frein (60) rotatif. Le dispositif comprend les éléments suivants : une première goupille (110) et une deuxième goupille (120) qui sont toutes deux reliées fixement au cadre (40) ; un premier dispositif de retenue (210) servant à maintenir l'étrier de frein (20) au niveau de la première goupille (110) ; et un deuxième dispositif de retenue (220) servant à maintenir l'étrier de frein (20) au niveau de la deuxième goupille (120). La combinaison du premier dispositif de retenue (210) et du deuxième dispositif de retenue (220) est réalisée pour maintenir l'étrier de frein (30) de manière solidaire en rotation dans un plan (x-z) perpendiculaire à l'axe de rotation (R1) du disque de frein (60) et pour permettre des rotations autour d'au moins un autre axe de rotation (R2, R3) perpendiculaire à l'axe de rotation (R1) du disque de frein (60), le premier dispositif de retenue (210) n'étant pas mobile par rapport au deuxième dispositif de retenue (220).


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    Title :

    VORRICHTUNG ZUM BEFESTIGEN EINES BREMSSATTELS


    Additional title:

    DEVICE FOR FASTENING A BRAKE CALIPER
    DISPOSITIF SERVANT À FIXER UN ÉTRIER DE FREIN


    Contributors:

    Publication date :

    2016-10-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



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