The present invention relates to a tire including a tread part, side parts, and a wheel rim, and provides a tire having anti-skid pins embedded therein, the tire comprising: a plurality of through-holes formed in the tread part; anti-skid pins protruding and retracting through each of the plurality of through-holes; an adjusting tube provided above the anti-skid pins toward the inside of the side parts of the tire, wherein the adjusting tube is connected through a connection hose to an adjusting tube air injection port formed separately from an air injection port of the tire, such that the tube is inflated or deflated by the adjustment of air pressure so as to control the protruding and retracting of the anti-skid pins; and a support belt inserted into a support belt insertion groove, which is formed at the upper part of the adjusting tube toward the inside of the side parts of the tire, disposed at the upper part of the adjusting tube so as to support the adjusting tube, and having a connection hose passing hole through which the connection hose of the adjusting tube passes. Therefore, the present invention can be used, at normal times, as a tire, which is the same as a regular tire in a state in which the anti-skid pins do not protrude, can ensure driving safety by enabling the embedded anti-skid pins to protrude through the adjustment of air pressure when a road is slippery, such as a snowy road or an icy road, and, particularly, can be easily manufactured at low cost by a conventional tire injection method without a complicated process, and facilitates assembly and disassembly.

    La présente invention concerne un pneu qui comprend une partie de bande de roulement, des parties de flanc et une jante de roue, et qui fournit un pneu antidérapant ayant des broches incorporées à l'intérieur de celui-ci, ledit pneu comprenant : une pluralité de trous traversants formés dans la partie de bande de roulement ; des broches antidérapantes faisant saillie et se rétractant à travers chacun de la pluralité de trous traversants ; un tube d'ajustement disposé au-dessus des broches antidérapantes vers l'intérieur des parties de flanc du pneu, le tube d'ajustement étant relié par l'intermédiaire d'un tuyau souple de liaison à un orifice d'injection d'air de tube d'ajustement formé séparément d'un orifice d'injection d'air du pneu, de telle sorte que le tube est gonflé ou dégonflé par l'ajustement de la pression d'air de façon à commander la saillie et la rétraction des broches antidérapantes ; une ceinture de support insérée dans une rainure d'insertion de ceinture de support, qui est formée à la partie supérieure du tube d'ajustement vers l'intérieur des parties de flanc du pneu, disposée à la partie supérieure du tube d'ajustement de façon à porter le tube d'ajustement, et ayant un trou de passage de tuyau souple de liaison à travers lequel passe le tuyau souple de liaison du tube d'ajustement. Par conséquent, la présente invention peut être utilisée, en temps normal, comme un pneu qui est identique à un pneu normal dans un état dans lequel les broches antidérapantes ne font pas saillie, elle peut garantir la sécurité de conduite par le fait de permettre aux broches antidérapantes incorporées de faire saillie à l'aide de l'ajustement de la pression d'air quand une route est glissante, telle qu'une route enneigée ou une route verglacée, et, en particulier, elle peut être facilement fabriquée à un faible coût par un procédé d'injection de pneu classique sans processus compliqué, et elle facilite l'assemblage et le démontage.

    본 발명은 트레드부, 사이드부 및 휠 림을 포함하는 타이어에 있어서, 상기 트레드부에 형성된 다수의 통공, 상기 다수의 통공 각각을 통하여 돌출 및 삽입되는 미끄럼방지 핀; 상기 타이어의 사이드부의 내측으로 상기 미끄럼방지 핀 상부에 설치되는 조절튜브, 여기서 상기 조절튜브는 상기 타이어의 공기 주입구와 별도로 형성된 조절튜브 공기주입구와 연결호스를 통하여 연결되어 공기압의 조절에 의해 팽창 또는 축소되어 상기 미끄럼방지 핀의 돌출 및 삽입을 조절함; 그리고 상기 타이어의 사이드부의 내측으로 상기 조절 튜브의 상부에 형성된 지지벨트 삽입홈에 삽입되며, 상기 조절 튜브의 상부에 배치되어 상기 조절튜브를 지지하는, 상기 조절튜브의 연결호스가 통과하는 연결호스 통과구멍이 구비된 지지벨트를 포함하는, 미끄럼방지 핀 내장형 타이어를 제공함으로써, 평상 시에는 미끄럼방지 핀이 돌출되지 않은 상태로 일반 타이어와 동일한 타이어로서 사용할 수 있으며, 눈길이나 빙판길 등 노면이 미끄러운 경우에는 공기압 조절에 의하여 내장된 미끄럼방지핀을 돌출시킴으로써 운행의 안전성을 확보할 수 있으며, 특히 복잡한 과정 없이 종래의 타이어 사출방식으로 저렴하고 용이하게 제작할 수 있고 조립 및 분해가 용이하다.


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    Title :

    TIRE HAVING ANTI-SKID PINS EMBEDDED THEREIN


    Additional title:

    PNEU AYANT DES BROCHES ANTIDÉRAPANTES INCORPORÉES DANS CELUI-CI
    미끄럼방지 핀 내장형 타이어


    Contributors:

    Publication date :

    2016-10-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Tire anti-skid nail

    HOLMSTROM ERIC / OLOFSSON ULF | European Patent Office | 2023

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    TIRE ANTI-SKID DEVICE

    KANDA HISAKAZU | European Patent Office | 2022

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    TIRE ANTI-SKID COVER

    KANDA TAKAKO | European Patent Office | 2019

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    TANABE SHIGERU / OSE KUNITO | European Patent Office | 2016

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    TIRE ANTI-SKID DEVICE

    TANABE SHIGERU | European Patent Office | 2022

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