The invention relates to a box (B) incorporating a smoothing capacitor for an electric power train disposed between a negative bus and a positive bus which are internal to the box (B), the latter comprising: - a first positive output terminal (BP1) and a first negative output terminal (BN1) which are able to be connected to the inputs of an inverter, - a second positive output terminal (BP2) and a second negative output terminal (BN2) which are connected respectively to the positive internal bus and to the negative internal bus, - two electrical connection fastening lugs (PFP, PFN) insulated from the positive and negative internal buses, - a fuse (FUSP) fixed electrically between the second positive terminal (BP2) and one of the fastening lugs (PFP), - and another fuse (FUSN) fixed electrically between the second negative terminal (BN2) and the other of the fastening lugs (PFN).
L'invention concerne un boîtier (B) intégrant une capacité de lissage d'un groupe motopropulseur électrique disposée entre un bus négatif et un bus positif internes au boîtier (B), celui-ci comportant : - une première borne de sortie positive (BP1) et une première borne de sortie négative (BN1) aptes à être connectées aux entrées d'un onduleur, - une deuxième borne de sortie positive (BP2) et une deuxième borne de sortie négative (BN2) connectées respectivement au bus interne positif et au bus interne négatif, - deux pattes de fixation (PFP, PFN) de connexion électrique isolées des bus internes positif et négatif, - un fusible (FUSP) fixé électriquement entre la deuxième borne positive (BP2) et l'une des pattes de fixation (PFP), - et un autre fusible (FUSN) fixé électriquement entre la deuxième borne négative (BN2) et l'autre des pattes de fixation (PFN).
BOÎTIER CAPACITIF ET CARTER POUR GROUPE MOTOPROPULSEUR ÉLECTRIQUE
CAPACITIVE BOX AND CASING FOR ELECTRIC POWER TRAIN
2016-09-01
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2021
|ARCHITECTURE COMPACTE DE GROUPE MOTOPROPULSEUR ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|ARCHITECTURE COMPACTE DE GROUPE MOTOPROPULSEUR ELECTRIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
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