Die Erfindung betrifft einen Schienenfahrzeugwagen (2). Um eine platzsparende Anordnung eines Steuersystems (28) des Schienenfahrzeugwagens (2) zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass das Steuersystem (28) mehrere Funktionsmodule (34) umfasst, die jeweils ein Gehäuse (50) mit mindestens einer von außen zugänglichen elektrischen Schnittstelle (56) aufweisen und dezentral zueinander angeordnet sind.
The invention relates to a railroad car (2). In order to obtain a space-saving arrangement of a control system (28) of the railroad car (2), the control system (28) comprises a plurality of functional modules (34), each having a housing (50) with at least one externally accessible electrical interface (56) and being arranged decentrally with respect to each other.
La présente invention concerne un wagon ferroviaire (2). Selon l'invention, pour disposer le système de commande (28) du wagon ferroviaire (2) de manière à obtenir un gain de place, ledit système de commande (28) comporte plusieurs modules fonctionnels (34) qui comprennent chacun un boîtier (50) pourvu d'au moins une interface (56) électrique accessible depuis l'extérieur, et qui sont disposés de manière décentralisée les uns par rapport aux autres.
SCHIENENFAHRZEUGWAGEN
RAILROAD CAR
WAGON FERROVIAIRE
2016-08-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |