An adaptive cruise control system suitable for integration with an active lane keeping system. When the vehicle is abruptly returned from an adjacent to the original lane, at a distance shorter than the threshold normally maintained by the cruise control system, a more aggressive deceleration rate is temporarily applied.
Système de commande d'allure adaptative approprié à une intégration avec un système de maintien de voie actif. Lorsque le véhicule est brutalement ramené d'une voie adjacente vers la voie d'origine, à une distance plus courte que le seuil normalement maintenu par le système de commande d'allure, une vitesse de ralentissement plus agressive est temporairement appliquée.
ADAPTIVE CRUISE CONTROL INTEGRATED WITH LANE KEEPING ASSIST SYSTEM
COMMANDE D'ALLURE ADAPTATIVE INTÉGRÉE À UN SYSTÈME D'AIDE AU MAINTIEN DE VOIE
2016-08-11
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2016
|LANE KEEPING ASSIST DEVICE AND LANE KEEPING ASSIST METHOD
European Patent Office | 2018
|LANE KEEPING ASSIST DEVICE AND LANE KEEPING ASSIST METHOD
European Patent Office | 2020
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