The present invention pertains to a vehicle door mirror and enables a mirror shaking-suppressing effect to be maintained even when a spindle is made of a synthetic resin. A vehicle door mirror in which: a base member (13) is mounted in a side door (D), the base member having a plurality of mounting holes (44, 45, 46) and a plurality of through-holes (47, 48, 49) being concentrically coupled with the mounting holes; a mirror housing (12) is turnably supported by a spindle (18) having a plurality of bosses (41, 42, 43), the bosses respectively having tubular portions (41a, 42a, 43a) and ribs (41b, 42b, 43b); the ribs (41b, 42b, 43b) extend along the axis lines of the tubular portions and are each provided in a plural number so as to protrude on the outer circumference of the tubular portions; and threaded members (57, 58, 59) inserted through the through-holes are screwed into the tubular portions in the bosses inserted into the mounting holes so as to bring the ribs into contact against the inner circumferential surfaces of the mounting holes, wherein the ribs are provided so as to protrude on at least the outer circumferential surfaces of the tubular portions on the base portion side.

    La présente invention se rapporte à un rétroviseur de portière de véhicule et permet de préserver un effet de suppression de tremblement de rétroviseur même lorsqu'un pivot est fabriqué à partir d'une résine synthétique. Le rétroviseur de portière de véhicule comporte : un élément de base (13) monté dans une portière latérale (D), l'élément de base ayant une pluralité de trous de montage (44, 45, 46) et une pluralité de trous traversants (47, 48, 49) couplée de manière concentrique avec les trous de montage ; un logement de miroir (12) est supporté en rotation par une broche (18) ayant une pluralité de bossages (41, 42, 43), les bossages ayant respectivement des parties tubulaires (41a, 42a, 43a) et des nervures (41b, 42b, 43b) ; les nervures (41b, 42b, 43b) s'étendent le long des lignes d'axe des parties tubulaires et sont prévues chacune dans un nombre pluriel de manière à faire saillie sur la circonférence extérieure des parties tubulaires ; et des éléments filetés (57, 58, 59) insérés à travers les trous traversants sont vissés dans les parties tubulaires dans les bossages insérés dans les trous de montage de manière à amener les nervures en contact contre les surfaces circonférentielles internes des trous de montage, les nervures étant disposées de manière à faire saillie sur au moins les surfaces circonférentielles externes des parties tubulaires sur le côté partie de base.

     本発明は、車両用ドアミラーに関し、支軸を合成樹脂製としたとしてもミラーの振動抑制効果を維持可能とするものである。 複数個の取付け孔(44,45,46)ならびにそれらの取付け孔に同軸に連なる複数個の挿通孔(47,48,49)を有するベース部材(13)がサイドドア(D)に取付けられ、筒状部(41a,42a,43a)ならびに筒状部の軸線に沿うように延びて筒状部の外周に複数個ずつ突設されるリブ(41b,42b,43b)をそれぞれ有する複数個のボス(41,42,43)を有する支軸(18)でミラーハウジング(12)が回動可能に支持され、リブを取付け孔の内周面に当接させるようにして取付け孔に挿入されるボスの筒状部に、挿通孔に挿通されるねじ部材(57,58,59)が螺合される車両用ドアミラーにおいて、リブが、筒状部の少なくとも基部側の外周面に突設される。


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    Title :

    VEHICLE DOOR MIRROR


    Additional title:

    RÉTROVISEUR DE PORTIÈRE DE VÉHICULE
    車両用ドアミラー


    Contributors:
    ETO YASUYUKI (author) / JIN SATOSHI (author)

    Publication date :

    2016-07-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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