The present invention discloses a rotor control system where rapid changes in rotor torque are transferred into moment forces acting about the blade pitch axis of a rotor blade in a thrust-generating rotor, to ultimately control the movements of a rotary wing aircraft. The moment forces acting on the rotor blade are transferred through a carefully adjusted damping member in order to allow rapid changes in rotor torque to create cyclic changes in blade pitch angle, while slow or permanent changes are cancelled out and affects the rotational speed and the thrust generated by the rotor, without permanently affecting the blade pitch angle of individual rotor blades.
La présente invention concerne un système de commande de rotor où des changements rapides du couple de rotor sont transférés à des forces de moment agissant autour de l'axe d'attaque d'aube d'une aube de rotor dans un rotor générateur de poussée, pour commander les mouvements d'un aéronef à voilure tournante. Les forces de moment agissant sur l'aube de rotor sont transférées par l'intermédiaire d'un élément d'amortissement soigneusement ajusté de manière à permettre des changements rapides dans le couple de rotor pour créer des changements cycliques dans l'angle d'attaque d'aube, tandis que des changements lents ou permanents sont annulés, ce qui permet d'affecter la vitesse de rotation et la poussée générée par le rotor sans affecter de manière permanente l'angle d'attaque d'aube des aubes de rotor individuelles.
THRUST-GENERATING ROTOR ASSEMBLY
ENSEMBLE ROTOR GÉNÉRATEUR DE POUSSÉE
2016-07-28
Patent
Electronic Resource
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