Systems and methods are described for an adaptive user interface system for a vehicle with an automatic vehicle system. The adaptive user interface system includes a display and an electronic controller. The controller is configured to generate a graphical user interface indicative of operation of the automatic vehicle system, output the graphical user interface on the display, monitor an indicia of a driver's comfort level, and determine, based on the monitored indicia, when the driver is not comfortable with the operation of the automatic vehicle system. In response to determining that the driver is not comfortable with the operation of the automatic vehicle system, the electronic controller modifies the graphical user interface to provide an increased level of detail.
L'invention concerne des systèmes et des procédés pour un système d'interface d'utilisateur adaptative pour un véhicule avec un système de véhicule automatique. Le système d'interface d'utilisateur adaptative comprend un dispositif d'affichage et un dispositif de commande électronique. Le dispositif de commande est configuré de façon à générer une interface d'utilisateur graphique indicative du fonctionnement du système de véhicule automatique, à délivrer en sortie l'interface d'utilisateur graphique sur le dispositif d'affichage, à contrôler un indice d'un niveau de confort du conducteur, et à déterminer, sur la base de l'indice contrôlé, un moment où le conducteur ne se sent pas en confort avec le fonctionnement du système de véhicule automatique. En réponse à la détermination que le conducteur ne se sent pas en confort avec le fonctionnement du système de véhicule automatique, le dispositif de commande électronique modifie l'interface d'utilisateur graphique pour fournir un niveau accru de détail.
ADAPTIVE USER INTERFACE FOR AN AUTONOMOUS VEHICLE
INTERFACE D'UTILISATEUR ADAPTATIVE POUR UN VÉHICULE AUTONOME
2016-07-07
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |