Reinforcement members 30, 40, 50 are provided within the main frame 201 of a front side frame 2. The reinforcement member 30 is provided with partition walls 31b, 32d, 32e for partitioning a primary closed cross-section C_m of the main frame 201 into a plurality of secondary closed cross-sections c. The first to third partition walls 31b, 32d, 32e are provided with: compression-side ridge lines 31s, 32s, 32u facing each other vertically and coming into contact with each other when the front side frame 2 is deformed; and tension-side ridge lines 31t, 32t, 32v facing each other vertically and coming into contact with each other when the front side frame 2 is deformed.
Des éléments de renfort (30, 40, 50) sont disposés à l'intérieur du cadre principal (201) d'un cadre latéral avant (2). L'élément de renfort (30) est doté de cloisons (31b, 32d, 32e) permettant de séparer une section transversale fermée primaire (C_m) du cadre principal (201) en une pluralité de sections transversales fermées secondaires c. Les première à troisième cloisons (31b, 32d, 32e) sont dotées : de lignes de crête côté compression (31s, 32s, 32u) se faisant face verticalement et venant en contact les unes avec les autres lorsque le cadre latéral avant (2) est déformé ; et des lignes de crête côté tension (31t, 32t, 32v) se faisant face verticalement et venant en contact les unes avec les autres lorsque le cadre latéral avant (2) est déformé.
フロントサイドフレーム2のメインフレーム201内に補強部材30,40,50を設け、補強部材30に、メインフレーム201の主閉断面C_mを複数の副閉断面cに区画する仕切壁部31b,32d,32eを設け、これら第1~第3仕切壁部31b,32d,32eに、上下方向に対向してフロントサイドフレーム2の変形時に互いに当接する圧縮側稜線部31s,32s,32u、および、引張側稜線部31t,32t,32vを夫々設けた。
VEHICULAR FRAME
CADRE DE VÉHICULE
車両用フレーム
2016-06-23
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
SEAT CUSHION FRAME, VEHICULAR SEAT FRAME, AND VEHICULAR SEAT
European Patent Office | 2023
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