The purpose of the present invention is to provide a thrust bearing for a vehicle such that the number of components for assembling an air spring used for an air suspension of a vehicle is reduced, thereby simplifying the assembling work. This thrust bearing (100) for the vehicle is provided with: an upper case (110) which is attached to the body side of the vehicle, which has an air suspension comprising an air spring (AS); and a lower case (120) which overlaps with the upper case (110) in a rotatable manner with respect thereto. In a bottom area (BA) of the lower case (120), the lower case (120) is provided with a tube upper end attachment part (123) to which a rubber tube (RT) constituting the air spring (AS) is attached.
L'objectif de la présente invention est de proposer un palier de butée pour un véhicule de telle sorte que le nombre de composants pour assembler un ressort pneumatique utilisé pour une suspension pneumatique d'un véhicule est réduit, ce qui simplifie le travail d'assemblage. Ce palier de butée (100) pour le véhicule est pourvu : d'un boîtier supérieur (110) qui est relié au côté carrosserie du véhicule, qui présente une suspension pneumatique comprenant un ressort pneumatique (AS) ; et d'un boîtier inférieur (120) qui se chevauche avec le boîtier supérieur (110) d'une manière rotative par rapport à celui-ci. Dans une zone inférieure (BA) du boîtier inférieur (120), le boîtier inférieur (120) est pourvu d'une partie de fixation d'extrémité supérieure de tube (123) à laquelle un tube de caoutchouc (RT) constituant le ressort pneumatique (AS) est attaché.
車両のエアサスペンションに用いられるエアスプリングの組付け部品点数を削減して組み付け作業を簡略化する車両用スラスト軸受を提供すること。 エアスプリング(AS)からなるエアサスペンションを有した車両のボディ側に取り付けられる上部ケース(110)と、この上部ケース(110)に対して回動自在に重ね合う下部ケース(120)とを備えた車両用スラスト軸受(100)であって、下部ケース(120)が、下部ケース(120)の底部領域(BA)にエアスプリング(AS)を構成するラバーチューブ(RT)を取り付けるチューブ上方取付部(123)を備えている車両用スラスト軸受(100)。
THRUST BEARING FOR VEHICLE
PALIER DE BUTÉE POUR VÉHICULE
車両用スラスト軸受
2016-06-16
Patent
Electronic Resource
Japanese