Provided is an elastic crawler track-driving mechanism having high durability obtained by suppressing the occurrence of wear. This elastic crawler track-driving mechanism is provided with: an elastic crawler track (20) having engagement sections (22) arranged on an endless belt-like body (21); and a sprocket (10) having teeth (12). The engagement surfaces (F2) of each of the engagement sections (22) have flat engagement surfaces (22b) each coming into contact with a portion of a corresponding tooth surface (F1) of the sprocket (10) when the engagement section (22) comes into contact with a tooth bottom surface (11a) of the sprocket (10), and when the engagement section (22) is in contact with the tooth bottom surface (11a) and the flat engagement surfaces (22b) are in contact with the tooth surfaces (F1) of the sprocket (10), each of the tooth surfaces (F1) of the sprocket (10) and/or each of the flat engagement surfaces (22b) of the engagement section (22) forms a gap (C) between the flat engagement surface (22b) and the portion of the tooth surface (F1) which is located closer to the tooth bottom surface (11a) than the portion (P) of contact between the tooth surface (F1) and the flat engagement surface (22b).
L'invention concerne un mécanisme d'entraînement de chenille élastique présentant une durabilité élevée obtenue par suppression de la survenue de l'usure. Ce mécanisme d'entraînement de chenille élastique comprend : une chenille élastique (20) pourvue de parties de mise en prise (22) disposées sur un corps de type courroie sans fin (21) ; et une roue dentée (10) pourvue de dents (12). Les surfaces de contact (F2) de chaque partie de mise en prise (22) comportent des surfaces de contact plates (22b) venant chacune en contact avec une partie d'une surface de dent correspondante (F1) de la roue dentée (10) lorsque la partie de mise en prise (22) vient en contact avec une surface inférieure de dent (11a) de la roue dentée (10), et lorsque la partie de mise en prise (22) est en contact avec la surface inférieure de dent (11a) et que les surfaces de contact plates (22b) sont en contact avec les surfaces des dents (F1) de la roue dentée (10), chacune des surfaces de dent (F1) de la roue dentée (10) et/ou chacune des surfaces de contact plates (22b) de la partie de mise en prise (22) forme un espace (C) entre la surface de contact plate (22b) et la partie de la surface de dent (F1) qui est située plus près de la surface inférieure de dent (11a) que la partie (P) de contact entre la surface de dent (F1) et la surface de contact plate (22b).
摩耗の発生を抑制することにより耐久性に優れた弾性クローラ駆動機構を提供する。 本発明は、無端帯状体(21)に係合部(22)が配設された弾性クローラ(20)と、歯(12)を有するスプロケット(10)とを有し、係合部(22)の係合面(F2 )は、スプロケット(10)の歯底面(11a)と接触するときにスプロケット(10)の歯面(F1 )の一部と接触する平坦な係合平面(22b)を有しスプロケット(10)の歯面(F1 )および係合部(22)の係合平面(22b)の少なくとも一方は、係合部(22)が歯底面(11a)と接触するとともに係合平面(22b)がスプロケット(10)の歯面(F1 )と接触するとき、歯面(F1 )と係合平面(22b)との接触部分(P)よりも歯底面(11a)の側の歯面(F1 )と係合平面(22b)との間に隙間(C)を形成する。
ELASTIC CRAWLER TRACK-DRIVING MECHANISM
MÉCANISME D'ENTRAÎNEMENT DE CHENILLE ÉLASTIQUE
弾性クローラ駆動機構
2016-06-16
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
ELASTIC CRAWLER TRACK AND ELASTIC CRAWLER TRACK-DRIVING MECHANISM
European Patent Office | 2016
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