A molded piston for an air spring for a vehicle suspension has an outer shell, a non-cylindrical central column braced in its relation to the outer shell by outer radial webs, and an upper surface having a recessed lower end closure seating surface. The non-cylindrical central column may have a chordal surface and a mounting stud sleeve and hole for attachment to a vehicle suspension member. The mounting stud sleeve and hole may be braced in its relation to the non-cylindrical central column by inner radial webs. The non-cylindrical central column may further have a locating sleeve and hole. The outer radial webs may be provided with Y-shaped webs connecting the outer radial webs to the outer shell and/or web arches.

    L'invention porte sur un piston moulé pour un ressort à air pour suspension de véhicule, lequel piston comporte une enveloppe externe, une colonne centrale non-cylindrique étançonnée dans sa relation par rapport à l'enveloppe externe par des bandes radiales externes, et une surface supérieure présentant une surface de logement de fermeture d'extrémité inférieure. La colonne centrale non cylindrique peut avoir une surface de corde et un trou et un manchon de goujon de montage pour l'attachement à un élément de suspension de véhicule. Le trou et le manchon de goujon de montage peuvent être étançonnés dans leur relation vis-à-vis de la colonne centrale non-cylindrique par des bandes radiales internes. La colonne centrale non cylindrique peut de plus avoir un trou et un manchon de positionnement. Les bandes radiales externes peuvent comporter des bandes en forme de Y reliant les bandes radiales externes à la coque externe et/ou aux arches de bande.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PISTON DESIGN WITH INCREASED LATERAL STRENGTH


    Additional title:

    CONFIGURATION DE PISTON À ROBUSTESSE LATÉRALE ACCRUE


    Contributors:

    Publication date :

    2016-06-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    PISTON DESIGN WITH INCREASED LATERAL STRENGTH

    TEN BROEKE EDGER / WENTINK MACHIEL G A | European Patent Office | 2017

    Free access

    Piston design with increased lateral strength

    TEN BROEKE EDGER / WENTINK MACHIEL G A | European Patent Office | 2019

    Free access

    PISTON DESIGN WITH INCREASED LATERAL STRENGTH

    TEN BROEKE EDGAR / WENTINK MACHIEL G A | European Patent Office | 2021

    Free access

    New Aluminum Piston Alloy with Increased Fatigue Strength at High Temperatures

    Mielke, S. / Beer, H. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 1998


    New Aluminum Piston Alloy with Increased Fatigue Strength at High Temperatures

    Beer / Henning / Mielke* et al. | SAE Technical Papers | 1998