Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung einer Schiebetüranordnung (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Schiebetüranordnung (1) eine Schiebetür (2), eine Antriebsanordnung (3) zur motorischen Verstellung der Schiebetür (2), eine Steuerungsanordnung (4) sowie eine Sensoranordnung (5) mit mindestens einem insbesondere als Näherungssensor ausgestalteten Sensorelement (6) aufweist, wobei im Rahmen einer Bedienereignisüberwachung mittels der Steuerungsanordnung (4) die Sensorsignale der Sensoranordnung (5) daraufhin überwacht werden, ob ein vorbestimmtes Bedienereignis vorliegt. Es wird vorgeschlagen, dass die Sensoranordnung (5) zumindest zum Teil in oder an der Schiebetür (2) angeordnet ist und dass in Abhängigkeit vom Ergebnis der Bedienereignisüberwachung mittels der Antriebsanordnung (3) ein Öffnen der Schiebetür (2) zumindest aus einer geschlossenen Endstellung heraus und/oder ein Schließen der Schiebetür (2) zumindest aus einer geöffneten Endstellung heraus vorgenommen wird.
The invention relates to a method for actuating a sliding door arrangement (1) of a motor vehicle, wherein the sliding door arrangement (1) has a sliding door (2), a drive arrangement (3) for motorized adjustment of the sliding door (2), a control arrangement (4) and a sensor arrangement (5) with at least one sensor element (6) embodied, in particular, as a proximity sensor, wherein within the scope of operator event monitoring the sensor signals of the sensor arrangement (5) are monitored by means of the control arrangement (4) to determine whether a predetermined operator event has occurred. It is proposed that the sensor arrangement (5) be at least partially arranged in or on the sliding door (2), and that the sliding door (2) is opened at least from a closed end position and/or the sliding door (2) is closed at least from an opened end position by means of the drive arrangement (3) as a function of the result of the operator event monitoring.
La présente invention concerne un procédé de commande d'un agencement de porte coulissante (1) d'un véhicule à moteur. L'agencement de porte coulissante (1) comporte une porte coulissante (2), un système d'entraînement (3) pour le déplacement motorisé de la porte coulissante (2), un dispositif de commande (4) ainsi qu'un système de détection (5) ayant au moins un élément détecteur (6) en particulier sous la forme d'un détecteur de proximité. Dans le cadre de surveillance pour un événement de commande à l'aide du dispositif de commande (4), les signaux de détecteur du système de détection (5) sont surveillés afin de déterminer si un événement de commande prédéfini a lieu. Selon l'invention, le système de détection (5) est disposé au moins partiellement sur la porte coulissante (2) et, selon le résultat du surveillance pour un événement de commande, une ouverture de la porte coulissante (2) à partir d'une position finale fermée et/ou une fermeture de la porte coulissante (2) à partir d'une position finale ouverte est effectuée à l'aide du système d'entraînement (3).
VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER SCHIEBETÜRANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
METHOD FOR ACTUATING A SLIDING DOOR ARRANGEMENT OF A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN AGENCEMENT DE PORTE COULISSANTE D'UN VÉHICULE À MOTEUR
2016-06-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | E05F DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION , Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER VERSCHLUSSELEMENTANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|Verfahren zur Ansteuerung einer motorischen Verschlusselementanordnung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2015
|Verfahren zur Ansteuerung einer Sicherheitsgurtvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2021
|VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER VERSCHLUSSELEMENTANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER VERSCHLUSSELEMENTANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
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