Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Längsruckelns eines Kraftfahrzeuges, wobei eine Radgeschwindigkeit eines angetriebenen Rades und eine Radgeschwindigkeit eines nicht angetriebenen Rades erfasst wird, wobei aufgrund einer Veränderung der gemessenen Radgeschwindigkeit das Längsruckeln des Kraftfahrzeuges detektiert wird. Die Erkennung des Längsruckelns ist dadurch verbessert, dass eine Veränderung der Radgeschwindigkeit des angetriebenen Rades mit der Veränderung der Radgeschwindigkeit des nicht angetriebenen Rades verglichen wird, um ein Längsruckeln aufgrund einer Schwingungsanregung im Antriebsstrang zu detektieren.

    The invention relates to a method for detecting bucking of a motor vehicle, wherein a wheel speed of a driven wheel and a wheel speed of a non-driven wheel are detected, wherein on the basis of a change in the measured wheel speed, the bucking of the motor vehicle is detected. Detection of the bucking is improved by the fact that a change in the wheel speed of the driven wheel is compared with the change in the wheel speed of the non-driven wheel in order to detect bucking on the basis of a vibration excitation in the drive train.

    L'invention concerne un procédé de détection d'un à-coup longitudinal d'un véhicule automobile. Une vitesse de roue d'une roue motrice et une vitesse de roue d'une roue non motrice sont détectées et l'à-coup longitudinal du véhicule automobile est détecté en se basant sur une modification de la vitesse de roue mesurée. La détection de l'à-coup longitudinal est améliorée en ce qu'une modification de la vitesse de roue de la roue motrice est comparée avec la modification de la vitesse de roue de la roue non motrice en vue de détecter un à-coup longitudinal sur la base d'une excitation en vibration dans la chaîne cinématique.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES LÄNGSRUCKELNS EINES KRAFTFAHRZEUGES


    Additional title:

    METHOD FOR DETECTING BUCKING OF A MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE DÉTECTION D'UN À-COUP LONGITUDINAL D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE


    Contributors:
    LANG LEONHARD (author) / JESS SÖNKE (author)

    Publication date :

    2016-06-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES LÄNGSRUCKELNS EINES KRAFTFAHRZEUGES

    LANG LEONHARD / JESS SÖNKE | European Patent Office | 2017

    Free access


    Verfahren zur Erkennung einer an einem Rad eines Kraftfahrzeuges montierten Schneekette

    FROMM MICHAEL / FISCHER DANIEL / SUSSMANN CHRISTIAN et al. | European Patent Office | 2021

    Free access