A bridle block (17) for a deflector (1), the bridle block (17) including a stem (7) and a rocker arm (18) pivotably attached to each other on a pivot axis (19), the stem (7) having an attachment (20) for a towline (31) from a vessel (3), a forward portion (22) of the rocker arm (18) having an attachment (23) for fore bridle lines (15) of the deflector (1), and an aft portion (24) of the rocker arm (18) having an attachment (25) for aft bridle lines (16) of the deflector (1), and the bridle block (17) including a hydraulic cylinder (30) provided with at least one valve (35, 36), and the hydraulic cylinder (30) being attached to the stem (7) and the rocker arm (18) to hold the stem (7) and the rocker arm (18) in a chosen relative position, wherein the at least one valve (35, 36) is operated directly or indirectly by an electric control signal from a control unit (99), and the at least one valve (35, 36) takes an open position when a control signal is missing, so that there is an open fluid connection between the piston side (38) of a piston (37) and a reservoir (51) for hydraulic oil (58) or an open fluid connection between the piston-rod side (39) of the piston (37) and the reservoir (51). A method of using the bridle block (17) to passively guide a deflector (1) into a known angle of attack relative to water when the deflector (1) is being towed through the water is described as well.
L'invention concerne un bloc de palonnier (17) pour un déflecteur (1), ledit bloc (17) comprenant une tige (7) et un culbuteur (18) fixés de façon pivotante l'un à l'autre sur un axe de pivotement (19), la tige (7) ayant une attache (20) pour une remorque (31) provenant d'un navire (3), une partie avant (22) du culbuteur (18) ayant une attache (23) pour des lignes de palonnier avant (15) du déflecteur (1), et une partie arrière (24) du culbuteur (18) ayant une attache (25) pour des lignes de palonnier arrière (16) du déflecteur (1), le bloc de palonnier (17) comprenant un cylindre hydraulique (30) ayant au moins une soupape (35, 36), le cylindre hydraulique (30) étant fixé à la tige (7) et au culbuteur (18) pour maintenir la tige (7) et le culbuteur (18) dans une position relative choisie, la ou les soupapes (35, 36) étant actionnées directement ou indirectement par un signal de commande électrique provenant d'une unité de commande (99), et la ou les soupapes (35, 36) adoptant une position ouverte lorsqu'un signal de commande est manquant, de telle sorte qu'il existe une liaison fluidique ouverte entre le côté piston (38) d'un piston (37) et un réservoir (51) pour l'huile hydraulique (58) ou une liaison fluidique ouverte entre le côté tige de piston (39) du piston (37) et le réservoir (51). L'invention concerne également un procédé d'utilisation du bloc de palonnier (17) pour guider passivement un déflecteur (1) dans un angle d'attaque connu par rapport à l'eau lorsque le déflecteur (1) est remorqué dans l'eau.
BRIDLE BLOCK FOR A DEFLECTOR
BLOC DE PALONNIER POUR UN DÉFLECTEUR
2016-05-19
Patent
Electronic Resource
English
Bridle and Pendant Arrestment Deflector
NTIS | 1964
|Bridle and Pendant Arrestment Deflector
NTIS | 1964
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