Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (2) für eine Druckluftanlage, welche einen mit einer Druckmittelquelle verbindbaren Druckmitteleingang (50), wenigstens einen mit einem Verbraucher verbindbaren Druckmittelausgang (46) und wenigstens eine zur Atmosphäre führende Entlüftung (48) aufweist. Die Ventileinrichtung (2) weist ferner einen in einem Gehäuse (4) beweglich angeordneten Ventilkolben (12) auf, welcher zum Öffnen und Schließen eines Einlassventils (38) einen zum Ventilkolben (12) separat angeordneten Belüftungskolben (24) bewegt. Die Bewegung des Ventilkolbens (12) erfolgt mittels eines elektromechanischen Linearantriebs (41), welcher den Ventilkolben (12) zum Steuern von am Druckmittelausgang (46) herrschenden Drücken, z.B. Bremsdrücken in einem Bremssystem, in Abhängigkeit eines dem Linearantrieb (41) zugeführten elektrischen Steuersignals linear antreibt. Ferner betrifft die Erfindung ein Druckregelmodul für eine Druckluftanlage eines Kraftfahrzeugs mit mindestens einer Ventileinrichtung (2) sowie ein Kraftfahrzeug, z.B. Nutzfahrzeug, mit wenigstens einer Ventileinrichtung (2) und/oder wenigstens einem Druckregelmodul.
The invention relates to a valve device (2) for a compressed-air system, comprising a pressure-medium inlet (50) that can be connected to a pressure-medium source, at least one pressure-medium outlet (46) that can be connected to a consumer, and at least one vent (48) leading to the atmosphere. The valve device (2) also has a valve piston (12), which is movably arranged in a housing (4) and which moves an aeration piston (24) arranged separate from the valve piston (12) in order to open and close an inlet valve (38). The valve piston (12) is moved by means of an electromechanical linear drive (41), which linearly drives the valve piston (12) in accordance with an electrical control signal fed to the linear drive (41) in order to control pressures present at the pressure-medium outlet (46), e.g., brake pressures in a brake system. The invention further relates to a pressure control module for a compressed-air system of a motor vehicle having at least one valve device (2), and a motor vehicle, e.g., utility vehicle, having at least one valve device (2) and/or at least one pressure control module.
L'invention concerne une soupape (2) destinée à un système d'air comprimé, comportant une entrée de fluide sous pression (50) pouvant être raccordée à une source de fluide sous pression, au moins une sortie de fluide sous pression (46) pouvant être raccordée à un consommateur, et au moins une mise à l'air libre (48) vers l'air extérieur. La soupape (2) comporte par ailleurs un piston de soupape (12) agencé de manière mobile dans un carter (4) et déplaçant un piston d'aération (24) agencé séparément du piston de soupape (12), pour ouvrir et fermer une soupape d'admission (38). Le déplacement du piston de soupape (12) est effectué au moyen d'un entraînement linéaire (41) électromécanique qui entraîne linéairement le piston de soupape (12) pour réguler une pression présente à la sortie de fluide sous pression (46), par exemple une pression de freinage d'un système de freinage, en fonction d'un signal de commande électrique délivré au système d'entraînement linéaire (41). L'invention concerne par ailleurs un module de régulation de pression destiné à un système d'air comprimé d'un véhicule automobile et muni d'au moins une soupape (2), ainsi qu'un véhicule automobile, par exemple un véhicule utilitaire, muni d'au moins une soupape (2) et/ou d'au moins un module de régulation de pression.
VENTILEINRICHTUNG FÜR EINE DRUCKLUFTANLAGE, DRUCKREGELMODUL MIT EINER DERARTIGEN VENTILEINRICHTUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG DAMIT
VALVE DEVICE FOR A COMPRESSED-AIR SYSTEM, PRESSURE CONTROL MODULE HAVING SUCH A VALVE DEVICE, AND MOTOR VEHICLE EQUIPPED THEREWITH
SOUPAPE DESTINÉE À UN SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ, MODULE DE RÉGULATION DE PRESSION MUNI DE LADITE SOUPAPE AINSI QUE VÉHICULE AUTOMOBILE
2016-05-19
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2016
|VENTILEINRICHTUNG SOWIE FAHRZEUG MIT EINER VENTILEINRICHTUNG
European Patent Office | 2023
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