The present invention addresses the problem of reducing the ratchet sound that occurs at the start of braking when an operation pedal is operated by foot. Because a mounting seat 28 as a flat part and a base plate 24 are provided between a ratchet member 32 and the support axial center S of an operation pedal 18, there is a possibility that vibration of the ratchet member 32 will propagate to the adjacent mounting seat 28 and base plate 24, amplifying the ratchet sound. However, the adjacent mounting seat 28 and base plate 24 are provided with beads 56, 58 having cross-sections that bend convexly in a direction substantially orthogonal to the vibration waveform of the ratchet sound produced by a pole 42 coming into contact with serrations 30 when the mounting seat 28 and base plate 24 maintain a flat plate shape; i.e., in a circumferential direction about the support axial center S. Therefore, rigidity against the vibration is increased, the propagation of vibration is minimized, and the ratchet sound is effectively reduced.
La présente invention aborde le problème de réduction du bruit d'encliquetage qui se produit au début du freinage quand une pédale de commande est actionnée à l'aide du pied. En raison du fait qu'un siège de montage 28 sous la forme d'une partie plate et qu'une plaque de base 24 sont mis en œuvre entre un élément d'encliquetage 32 et le centre axial de support S d'une pédale de commande 18, il est possible que les vibrations de l'élément d'encliquetage 32 aillent se propager au niveau du siège de montage 28 et de la plaque de base 24 adjacents avec amplification du bruit d'encliquetage. Cependant, le siège de montage 28 et la plaque de base 24 adjacents comportent des billes 56, 58 ayant des sections transversales qui se plient de manière convexe dans une direction sensiblement orthogonale par rapport à la forme d'onde de vibration du bruit d'encliquetage que produit un pôle 42 venant se mettre en contact avec des dentelures 30 quand le siège de montage 28 et la plaque de base 24 maintiennent une forme de plaque plate ; c'est-à-dire, dans une direction circonférentielle autour du centre axial de support S. Par conséquent, la rigidité contre les vibrations est augmentée, la propagation des vibrations est réduite au minimum, et le bruit d'encliquetage est réduit de manière efficace.
操作ペダルが足踏み操作されるブレーキ開始時に生じるラチェット音を低減する。 操作ペダル18の支持軸心Sとラチェット部材32との間に平坦部として取付座28およびベース板部24を備えているため、ラチェット部材32の振動がそれ等の取付座28およびベース板部24に伝播してラチェット音が増幅される可能性がある。しかし、それ等の取付座28およびベース板部24には、平板状のままであればポール42が鋸歯30に当接させられることによって生じるラチェット音の振動波形に対して略直交する方向、言い換えれば支持軸心Sを中心とする円周方向に、断面が凸状に曲げられたビード56、58が設けられているため、その振動に対する剛性が高くなって振動の伝播が抑制され、ラチェット音が効果的に低減される。
FOOT-OPERATED PARKING BRAKE OPERATION DEVICE
DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREIN DE STATIONNEMENT ACTIONNÉ AU PIED
足踏み式パーキングブレーキ操作装置
2016-05-12
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |