The invention relates to a method for controlling a processor of an electronic enclosure mounted on a wheel of a motor vehicle, for the calculation and transmission, to a central processing unit, of parameters of the operation of said wheel comprising at least one characteristic datum of the tread mark on the ground of a tyre fitted to said wheel. According to the control method, a first default operating mode is defined, referred to as the standby mode (Mv), during which the activities related to the calculation and checking of the characteristic data of the tread mark of the tyre are deactivated, a second operating mode for detection (Md) of significant changes in the value of a characteristic datum of the tread mark, sought during the appearance, in standby mode, of at least one event likely to be preceded by a significant change in said value, and a third operating mode for calculation and transmission (Mt), to a central processing unit, of a sequence of values representative of the characteristic datum of the footprint, sought during the confirmation, in detection mode, of a significant change in the value of the characteristic datum of the tread mark, and at the end of which a switch is made into monitoring mode.
L'invention concerne un procédé de pilotage d'un processeur d'un boîtier électronique monté sur une roue d'un véhicule, en vue du calcul et de la transmission, vers une unité centrale, de paramètres de fonctionnement de la dite roue comportant au moins une donnée caractéristique de l'empreinte sur le sol du pneumatique équipant cette roue. Selon ce procédé de pilotage, on définit un premier mode de fonctionnement par défaut, dit mode de veille (Mv), lors duquel les activités liées au calcul et au contrôle des données caractéristiques de l'empreinte du pneumatique sont désactivées, un deuxième mode de fonctionnement de détection (Md) de changements significatifs de la valeur d'une donnée caractéristique de l'empreinte, sollicité lors de l'apparition, dans le mode de veille, d'au moins un événement susceptible d'être précédé d'une évolution significative de la dite valeur, et un troisième mode de fonctionnement de calcul et de transmission (Mt) vers l'unité centrale d'une séquence de valeurs représentatives de la donnée caractéristique de l'empreinte, sollicité lors de la confirmation, dans le mode de détection, d'un changement significatif de la valeur de la donnée caractéristique de l'empreinte, et au terme duquel on commute dans le mode de veille.
PROCEDE DE PILOTAGE D'UN PROCESSEUR D'UN BOITIER ELECTRONIQUE MONTE SUR UNE ROUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
METHOD FOR CONTROLLING A PROCESSOR OF AN ELECTRONIC ENCLOSURE MOUNTED ON A WHEEL OF A MOTOR VEHICLE
2016-05-06
Patent
Electronic Resource
French
PROCÉDÉ DE PILOTAGE D'UN PROCESSEUR D'UN BOÎTIER ÉLECTRONIQUE MONTÉ SUR UNE ROUE D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2016
|PROCEDE DE CONFIGURATION D'UN BOITIER ELECTRONIQUE MONTE SUR UNE ROUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
|PROCEDE DE CONFIGURATION D'UN BOITIER ELECTRONIQUE MONTE SUR UNE ROUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
|DISPOSITIF DE FIXATION D’UN BOITIER ELECTRONIQUE DANS LA ROUE D’UN VEHICULE
European Patent Office | 2016
|DISPOSITIF DE FIXATION D'UN BOITIER ÉLECTRONIQUE DANS LA ROUE D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2016
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